Stellantis: Ποιες μάρκες του ομίλου κινδυνεύουν να εγκαταλειφθούν

Καθώς ο Πρόεδρος της Stellantis, John Elkann, βρίσκεται σε αναζήτηση του προσώπου που θα καλύψει τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου μετά την ξαφνική αποχώρηση του Carlos Tavares, η απόφαση για το πόσες από τις 14 μάρκες του ομίλου έχουν βιώσιμο μέλλον, αποτελεί ένα σημαντικό μέλημα.

Ο μεγάλος αριθμός εταιρειών που διαθέτει στο portfolio της η Stellantis στην Ευρώπη και τις ΗΠΑ, την καθιστά τη μεγαλύτερη ανάμεσα στους ανταγωνιστές της. Η συρρίκνωση αυτής της γκάμας, θα μπορούσε να μειώσει την πολυπλοκότητα και να επιτρέψει τη συγχώνευση λειτουργιών marketing, ανάπτυξης και πωλήσεων.

Ωστόσο, κάθε μάρκα, από τις Jeep, Ram και Peugeot μέχρι τις πιο αδύναμες εμπορικά, όπως οι DS, Lancia και Alfa Romeo, έχει τους πιστούς της οπαδούς, κάνοντας την επιλογή εκείνων που θα εγκαταλειφθούν μια δύσκολη απόφαση.

Στην Ευρώπη, για παράδειγμα, όπου η Stellantis είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων μετά την Volkswagen, η κορυφαία μάρκα της που δεν είναι άλλη από την Peugeot, είχε μερίδιο αγοράς μόλις 4,9% το περασμένο έτος, καταλαμβάνοντας την όγδοη θέση συνολικά.

(Περισσότερα στο topgear.gr)