Πριν υπογράψουν Λαφαζάνης - Νόβακ, υπέγραψαν οι Γερμανοί για μεταφορά ρωσικού αερίου μέσω Βαλτικής

Από τους υπουργούς ενέργειας αναμένεται να υπογραφεί σήμερα η πολιτική διακήρυξη υποστήριξης του αγωγού Greek Stream στο πλαίσιο του επιχειρηματικού φόρουμ που πραγματοποιείται στην Αγία Πετρούπολη. Και εάν η υπογραφή της διακήρυξης περιέχει περισσότερο ένα πολιτικό μήνυμα παρά υποδηλοί ουσιαστική πρόοδο γύρω από τον αγωγό, το «ζουμί» φαίνεται ότι βρίσκεται στο πεδίο των συναντήσεων που είχαν τόσο ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας όσο και ο υπουργός Παραγωγικής Ανασυγκρότησης Παναγιώτης Λαφαζάνης. Αντικείμενο των επαφών αυτών που έγιναν στη ρωσική πόλη, ήταν τόσο τη συμμετοχή της Ελλάδας στο σχέδιο κατασκευής του αγωγού Turkish Stream, όσο και στην αναπτυξιακή τράπεζα των BRICS, ενώ εξαιρετικό ενδιαφέρον παρουσιάζουν και οι επιχειρηματικές επαφές που έγιναν όχι μόνο από τις ενεργειακές ΔΕΚΟ αλλά και από ελληνικές βιομηχανίες, εταιρείες τεχνολογίας καθώς και επιχειρήσεις του τουρισμού και των τροφίμων.

Για τον αγωγό Greek Stream πάντως φαίνεται ότι υπάρχουν σοβαρές ανησυχίες ότι η πολιτική αναταραχή στην Τουρκία και η οικονομική αβεβαιότητα στην Ελλάδα ναρκοθετούν την πρόοδό του. Αν και η αρχική προσδοκία ήταν ότι στην Α. Πετρούπολη θα υπογραφεί κάποια συμφωνία με περισσότερο δεσμευτικό και ουσιαστικό χαρακτήρα, ωστόσο η καθυστέρηση στην υπογραφή της αντίστοιχης συμφωνίας για το τουρκικό κομμάτι του αγωγού, λειτουργεί ως τροχοπέδη.

Σε αντίθεση με τον Turkish Stream, ουσιαστική εξέλιξη καταγράφηκε για έναν άλλο αγωγό που βρίσκεται σε λειτουργία και φαίνεται ότι θα αποτελέσει το βασικό όχημα για τις ρωσικές εξαγωγές αερίου τα επόμενα χρόνια. Ο λόγος για την υπογραφή στο περιθώριο του διεθνούς οικονομικού φόρουμ του νέου μνημονίου κατανόησης μεταξύ τoυ ρωσικού κολοσσού και των εταιρειών EON (Γερμανία), ΟΜV (Αυστρία) και Shell (Μ.Βρετανία-Ολλανδία) για την κατασκευή αγωγού χωρητικότητας 55 δισ. κυβικών μέτρων αερίου ο οποίος θα διατρέχει τη Βαλτική και θα διπλασιάσει τις ποσότητες του ρώσικου αερίου που ήδη μεταφέρονται μέσω του «γερμανικού» Nord Stream. 

Όμως και για τον Nord Stream, που φαίνεται ότι κερδίζει έδαφος για τη μεταφορά του μεγαλύτερου μέρους των ρωσικών εξαγωγών αερίου προς την Ευρώπη, υπάρχουν σοβαρά ερωτηματικά για το κατά πόσο είναι αναγκαία η επέκταση της χωρητικότητάς του, ιδιαίτερα μάλιστα όταν το υφιστάμενο κατασκευασμένο τμήμα του αγωγού υποχρησιμοποιείται (μόλις το ένα τρίτο της χωρητικότητας και τα υπόλοιπα δύο τρίτα παραμένουν σε αχρηστία).

Εκτός όμως από τον αγωγό, ανοιχτό παραμένει και το θέμα της αποδοχής του αιτήματος για συμμετοχή της χώρας μας στην αναπτυξιακή τράπεζα των BRICKS, δηλαδή των πέντε μεγάλων αναδυόμενων οικονομιών, της Ρωσίας, της Βραζιλίας, της Κίνας, της Ινδίας και της Νότιας Αφρικής.