Το "πάθημα, μάθημα" με τη φορολογία των καυσίμων

Δεν κατάφεραν αυτήν τη φορά να «στοκάρουν» καύσιμα με χαμηλό φόρο για να τα πουλήσουν αργότερα σε υψηλότερη τιμή όσοι από τους εμπλεκόμενους της αγοράς καυσίμων το επιχείρησαν χθες.

Εμπόδιο τούς στάθηκε η κατάθεση, το μεσημέρι, του νομοσχεδίου με τα έκτακτα μέτρα στη Βουλή, που προβλέπει την άμεση ισχύ του νέου αυξημένου ειδικού φόρου στα καύσιμα. Απέφυγε, δηλαδή, το υπουργείο Οικονομικών να επαναλάβει το σφάλμα που είχε κάνει τις δύο προηγούμενες φορές (Φεβρουάριο, Μάρτιο), όταν από την ανακοίνωση των μέτρων μέχρι και την ισχύ τους είχαν μεσολαβήσει πέντε- έξι ημέρες, κάτι που έδωσε τη δυνατότητα στους επιτήδειους να αποθηκεύσουν μεγάλες ποσότητες.

Αρκετοί, ωστόσο, το «προσπάθησαν» καθώς- εν αναμονή των ανακοινώσεων για τους νέους φόρους είχαν δώσει από το Σαββατοκύριακο παραγγελίες πολλαπλάσιες σε όγκο σε σχέση με τις συνηθισμένες τους ανάγκες, προκειμένου να αγοράσουν με τον χαμηλότερο ειδικό φόρο, για να πουλήσουν αργότερα στην αυξημένη τιμή. Γύρω στο μεσημέρι μάλιστα, έξω από τα διυλιστήρια είχαν σχηματιστεί ουρές από βυτιοφόρα οι οποίες ωστόσο διαλύθηκαν, καθώς μόλις έγινε γνωστό ότι η αύξηση του ΕΦΚ ισχύει από χθες, αρκετές από τις φουσκωμένες παραγγελίες των προηγούμενων ημερών ακυρώθηκαν.

Για πτώση στον τζίρο των πρατηρίων κάνει λόγο η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ), σημειώνοντας ότι ήδη οι διακινούμενες ποσότητες έχουν μειωθεί κατά 15% τους τελευταίους μήνες.

«Σωρευτικά, αν συνυπολογιστούν και οι αυξήσεις που ανακοινώθηκαν χθες, η μέση τιμή της αμόλυβδης επιβαρύνθηκε λόγω φορολογίας κατά 55 λεπτά το λίτρο τους τελευταίους μήνες», αναφέρει στην ανακοίνωσή της.