ΟΗΕ: Προς διεθνή συμφωνία για τη μείωση των εκπομπών των αερογραμμών

Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας του ΟΗΕ πέτυχε την πολυπόθητη συναίνεση για την  ανάπτυξη μιας διεθνούς ρύθμισης μείωσης των εκπομπών των αεροπορικών μεταφορών μέχρι το 2020, απέρριψε ωστόσο την εφαρμογή του Ευρωπαϊκού Συστήματος Εμπορίας Εκπομπών μέχρι τότε. 

Η συμφωνία της εκτελεστικής επιτροπής του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ΔΟΠΑ) επετεύχθη μετά από δύο ημέρες έντονων συζητήσεων.

Παρόλο που θα τεθεί σε ψηφοφορία σήμερα (4 Οκτωβρίου) από την ολομέλεια των αντιπροσώπων του ΔΟΠΠ, τα πιο αμφιλεγόμενα ζητήματα έχουν επιλυθεί.

Το ψήφισμα θέτει μέτρα που πρέπει να λάβουν τα κράτη μέλη του ΔΟΠΑ από τώρα μέχρι την επόμενη γενική συνέλευση (μετά από τρία χρόνια) το 2016 για τη μείωση των εκπομπών από τις αερογραμμές.

Η επιτροπή συμφώνησε να «αποφασίσει την ανάπτυξη μιας διεθνούς ρύθμισης μείωσης των εκπομπών των αεροπορικών μεταφορών».

Ωστόσο ο πρόεδρος του ΔΟΠΑ Michel Wachenheim τροποποίησε το κείμενο προκειμένου να ικανοποιήσει τα αιτήματα αναπτυσσόμενων χωρών όπως της Ινδίας, λέγοντας ότι η απόφαση του 2016 θα πρέπει να λάβει υπόψη «τον περιβαλλοντικό και οικονομικό αντίκτυπο» των διαφόρων επιλογών για μια διεθνή ρύθμιση μείωσης των εκπομπών, «συμπεριλαμβανομένων της σκοπιμότητας και της πρακτικότητας».

 «Μετά από πολλές έντονες συζητήσεις από όλα τα μέρη, ο ΔΟΠΑ προέβη σε μια ισχυρή δέσμευση υπέρ της λήψης πολυμερούς δράσης για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής», είπε ο Todd Stern, επικεφαλής διαπραγματεύσεων των ΗΠΑ.

 «Λαβωμένη» η Ευρώπη;

Νωρίτερα ήταν ασαφές εάν η επιτροπή θα μπορούσε να βρει συναίνεση για την παγκόσμια ρύθμιση μείωσης των εκπομπών από τις αερογραμμές, καθώς μια ομάδα κυρίως αναπτυσσόμενων χωρών ψήφισαν 97-39 να περιορίσουν τη δυνατότητα της ΕΕ να εφαρμόσει το Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών στις διεθνείς αερογραμμές μέχρι να τεθεί σε ισχύ η νέα παγκόσμια συμφωνία.

Η ΕΕ επέμενε ότι μια συμφωνία σε επίπεδο ΔΟΠΑ θα της επέτρεπε να εφαρμόσει το Ευρωπαϊκό Σύστημα Εμπορίας Εκπομπών καθώς οι χώρες θα συνεχίζουν να συνεργάζονται για την παγκόσμια ρύθμιση, ωστόσο άρχισε να υποχωρεί ύστερα από έντονες πιέσεις από πολλές χώρες, όπως η Αργεντινή και η Ρωσία.

Παρόλο που  Ευρωπαίος αξιωματούχος είπε ότι η ευρωπαϊκή αντιπροσωπεία «λαβώθηκε» μετά την πρωινή ψηφοφορία, ένας εκπρόσωπος της Λιθουανίας δήλωσε ευχαριστημένος από το τελικό αποτέλεσμα.

 «Θα μας επιτρέψει να ξεκινήσουμε διαπραγματεύσεις για μια παγκόσμια ρύθμιση που αποτελεί τη μεγαλύτερη επιτυχία, όχι μόνο για την Ευρώπη αλλά και για όλα τα μέλη του ΔΟΠΑ», είπε ο Arijandas Sliupas, υφυπουργός μεταφορών της Λιθουανίας.

(euractiv.gr)