Οι αναταράξεις Ουκρανίας-Ρωσίας φέρνουν στο προσκήνιο την Ουγγαρία ως «διαμετακομιστικό κόμβο» ρωσικού αερίου στην περιοχή

Την αναβάθμιση του ρόλου της Ουγγαρίας στην προμήθεια της περιοχής με φυσικό αέριο φέρνουν οι πρόσφατες εξελίξεις ανάμεσα σε Ρωσία και Ουκρανία και επιβεβαιώνουν τα νεότερα στοιχεία διακίνησης ποσοτήτων που δείχνουν αύξηση των όγκων.

Η σταθερή προμήθεια της ουγγρικής αγοράς μέσω του αγωγού TurkStream, όπως αναφέρει σε σχετικό του δημοσίευμα το Platts, επιτρέπει στη χώρα να παίξει πιο ενεργό ρόλο στην εξισορρόπηση της αγοράς σε Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη.

Η στρατηγική θέση της Ουγγαρίας στην αγορά του αερίου ενισχύεται περαιτέρω από την αβεβαιότητα που χαρακτηρίζει τις ροές του ρωσικού αερίου μέσω Ουκρανίας προς την περιοχή, παρά τους περιορισμούς στη χωρητικότητα.

Παρά την ευρωπαϊκή στρατηγική απεξάρτησης από το ρωσικό αέριο, η Ουγγαρία διατηρεί ισχυρούς δεσμούς με την Ρωσία, καλύπτοντας περί το 95% των αναγκών της από εκεί, όπως αναφέρουν τα στοιχεία του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας. Σε αυτή την βάση, η χώρα επωφελείται της δεδομένης συγκυρίας καθώς προμηθεύεται εναλλακτικά ρωσικό αέριο από τον Turkstream, προωθώντας ποσότητες προς την υπόλοιπη περιοχή.

Ενδεικτικά να αναφέρουμε ότι οι εισαγωγές αερίου στην Ευρώπη μέσω του TurkStream αυξήθηκαν κατά 54% το πρώτο εξάμηνο του 2024 σε σχέση με ένα χρόνο πριν. «Δεν υπάρχει μεγάλος κίνδυνος να περικοπεί η τροφοδοσία μέσω του TurkStream», αναφέρει μια πηγή με γνώση των αγορών αερίου σε Κεντρική και Ανατολική Ευρώπη. «Η Ουγγαρία θα κάνει τα πάντα για να συνεχίσει να προμηθεύεται ρωσικές ποσότητες αερίου».

Η αγορά της Ουγγαρίας ήδη βοηθάει τις γειτονικές αγορές όπως είναι η Σλοβακία και η Τσεχία με τις ροές να φτάνουν τις 2.36 TWh τον Ιούλιο, όπως δείχνουν τα στοιχεία του Σλοβάκου Διαχειριστή.

Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, η δίοδος του TurkStream καθίσταται ακόμη περισσότερο κρίσιμη αν συνυπολογίσουμε την επικείμενη λήξη της συμφωνίας προμήθειας ανάμεσα στη Ρωσία και την Ουκρανία στα τέλη του χρόνου με αμφότερες, τις δύο πλευρές να έχουν δηλώσει ότι δεν επιθυμούν να προχωρήσουν σε ανανέωση του συμβολαίου.

Την ίδια στιγμή, αναλυτές επισημαίνουν το πρόβλημα που προκύπτει με τις υποδομές της Ουγγαρίας, όπου, υπό τα νέα πλέον δεδομένα, δεν μπορούν να εξυπηρετήσουν με ευκολία την διαμετακόμιση των μεγαλύτερων ποσοτήτων. «Την ίδια στιγμή που η Ουγγαρία καθίσταται προοδευτικά ολοένα και πιο σημαντικά, η ανάπτυξη της ουγγρικής αγοράς αερίου έρχεται αντιμέτωπη με προκλήσεις λόγω της περιορισμένης δυναμικότητας των υποδομών της», γράφει χαρακτηριστικά το Platts.

Τέλος, να αναφέρουμε ότι ανάλογη κατάσταση παρατηρείται και στην περίπτωση της Κροατίας με τον τερματικό σταθμό Krk, ο οποίος πρόσφατα προχώρησε σε αύξηση της δυναμικότητάς του στα 2.9 bcm από 2.1 bcm ετησίως. Ο τερματικός σταθμός, στη προσπάθεια να εξυπηρετήσει τις αυξημένες ανάγκες διακίνησης ποσοτήτων, σχεδιάζεται να διπλασιάσει την δυναμικότητά του μέχρι το 2025, φτάνοντας στα 6.1 bcm.