Ξεχωρίζει ο τομέας της Ενέργειας στις διμερείς οικονομικές σχέσεις Ελλάδας - Ισραήλ ως πεδίο συνεργασίας με σημαντικές προοπτικές ανάπτυξης και περαιτέρω διεύρυνσης, όπως προκύπτει από την ετήσια...

Η υπερπροσφορά ταλάνισε για μία ακόμη φορά την αγορά των δεξαμενόπλοιων κατά τη διάρκεια του δεύτερου τριμήνου του τρέχοντος έτους, σε συνδυασμό με τη μειωμένη ζήτηση για αργό πετρέλαιο, καθώς και τις...

Ο κλιμακούμενος εμπορικός πόλεμος ανάμεσα σε ΗΠΑ και Κίνα έχει επηρεάσει τις οικονομίες και των δύο χωρών καθώς και των συμμάχων τους, ενώ η Κίνα ανακοίνωσε επιβράδυνση της ανάπτυξης στο δεύτερο...

Ο Π. Κουρουμπλής εξήγησε σήμερα πώς θα γίνει η παραχώρηση επιμέρους δραστηριοτήτων στα λιμάνια, στο πλαίσιο της αξιοποίησης των δέκα λιμανιών, και δήλωσε ότι κατατέθηκε τροπολογία για την δημιουργία...

Στην αγορά του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) ετοιμάζεται να εισέλθει ο επιχειρηματίας Βαγγέλης Μαρινάκης, μεγαλώνοντας ακόμη περισσότερο τη λίστα των Ελλήνων εφοπλιστών που δραστηριοποιούνται σε...

Την υποστήριξη δυο σημαντικών ελληνικών επενδυτικών προτάσεων που σχετίζονται με την ενεργειακή μετάβαση για την ελληνική ναυσιπλοϊα μέσω της χρήσης του υγροποιημένου φυσικού Αερίου, ζητούν 13 Ελληνες...

Το 2020 προκαλεί στη ναυτιλιακή βιομηχανία πονοκέφαλο. Και αυτό συμβαίνει γιατί πρόσφατα o Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός IMO ανακοίνωσε πως το νέο όριο της χρήσης πετρελαίου με περιεκτικότητα σε θείο...

Στην αγορά της μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου στρέφει το βλέμμα της η ναυτιλιακή εταιρεία Benelux Overseas συμφερόντων του εφοπλιστή Κώστα Αγγέλου.

Η Benelux ήταν επικεντρωμένη στη μεταφορά...

Η GasLog Partners, θυγατρική της ναυτιλιακής εταιρείας GasLog στην Νέα Υόρκη, ανακοίνωσε την Τρίτη ότι έκλεισε συμβόλαιο μακροχρόνιας ναύλωσης του δεξαμενοπλοίου GasLog Sydney με την αμερικανική...

Το νεότευκτο γιγαντιαίο Ro-Ro πλοίο της Wallenius Wilhelmsen, το οποίο φέρει το όνομα «MV Titus» και έχει τη δυνατότητα να «φιλοξενεί» 8.000 αυτοκίνητα, απέπλευσε από το λιμάνι του Τιεντσίν της Κίνας...

Το 2017 ήταν μια χρονιά καλύτερη από την προηγούμενη για τη ναυτιλία παρουσιάζοντας μια αύξηση της τάξεως του 4% στον όγκο του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου, ωστόσο οι προκλήσεις που έχει να...

O τρέχων κύκλος ζωής του παγκόσμιου εμπορικού στόλου, ενόψει της χρήσης νέων ναυτιλιακών καυσίμων μειωμένου θείου από το 2020 και της ευρύτερης προσπάθειας μείωσης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου...

Η επιβολή των νέων κυρώσεων στο Ιράν μπορεί να επηρεάσει αρνητικά την συνεργασία της κρατικής ναυτιλιακής εταιρείας του Καζακστάν Kazmortransflot LLP (KMTF) με τις ιρανικές εταιρείες, πράγμα που με...

"Όταν παραλαμβάνουμε ένα βαπόρι, είναι τιμή για εμάς να ακούμε τον ελληνικό ύμνο. Χίλιες φορές να μπορούσαμε να βάλουμε την ελληνική σημαία να κυματίζει στα πλοία μας. Αλλά πρέπει πρώτα να...

Παρά το γεγονός ότι ο τραπεζικός δανεισµός συνεχίζει να αποτελεί την κύρια πηγή χρηµατοδότησης για τον ναυτιλιακό κλάδο, εντούτοις συνεχίζεται η σταθερή τάση αποµόχλευσης, κυρίως των δυτικών τραπεζών...

«Η ναυτιλία είναι να μεταφέρεις το φορτίο με επιτυχία από το ένα μέρος στο άλλο. Και αυτό οι Έλληνες ξέρουν να το κάνουν. Η ναυτιλία δεν είναι finance».  Με τον τρόπο αυτό θέλησε να προσδιορίσει τον...

Η ρευστότητα και η μεταβλητότητα παραμένουν το κύριο χαρακτηριστικό στη ναυτιλιακή αγορά, όμως η αίσθηση που εκπέμπουν κορυφαίοι Έλληνες εφοπλιστές για την πορεία του κλάδου είναι θετική και εκτιμάται...

«Η Ελλάδα διαθέτει τον μεγαλύτερο εμπορικό στόλο παγκοσμίως, με το 20% του παγκόσμιου εμπορικού στόλου και το 50% του ευρωπαϊκού, σε όρους χωρητικότητας, να ανήκει σήμερα σε ελληνικές ναυτιλιακές...

Η Ένωσις Ελλήνων Εφοπλιστών υποδέχθηκε θερμά σήμερα στα γραφεία της στον Πειραιά την Επίτροπο Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ), κα. Violeta Bulc. Η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της...

H Ελλάδα μπορεί πραγματικά να γίνει ένα διεθνές κέντρο τροφοδοσίας πλοίων με υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG) στη λεκάνη της ανατολικής Μεσογείου, καθώς είμαστε μια χώρα που γεωπολιτικά ευνοεί κάτι...

Μολονότι ο πληθυσμός της Ελλάδας αντιπροσωπεύει μόνο το 0,15% του παγκόσμιου πληθυσμού, τα πλοία που μεταφέρουν το 20% του παγκόσμιου θαλάσσιου εμπορίου ελέγχονται από Έλληνες. Η συμβολή της ελληνικής...

Από το 2020 και μετά θα λειτουργεί σταθμός φόρτωσης βυτιοφόρων με Υγροποιημένο Φυσικό Αέριο (ΥΦΑ) στη Ρεβυθούσα, τουλάχιστον τρία νέα πλοία με καύσιμο ΥΦΑ, ένα πλοίο ανεφοδιασμού (φορτηγίδα) με βάση...

Τα ευρωπαϊκά διϋλιστήρια ήδη αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην εξασφάλιση φορτίων ιρανικού πετρελαίου, καθώς οι ναυτιλιακές αποφεύγουν τη μεταφορά του φοβούμενες τις αμερικανικές κυρώσεις.

Αυτό δήλωσαν...

Μια νέα τεχνολογική επανάσταση επίκειται τα επόμενα χρόνια και αυτή αφορά σε μεγάλο βαθμό την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας στα πλοία, τόσο κατά τη διάρκεια του ελλιμενισμού (όπου οι μηχανές παραμένουν...

Συγκεκριμένους ποσοτικούς στόχους που προβλέπουν τη μείωση 50% των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου έως το 2050 σε σύγκριση με το 2008 καθώς και βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης κατά 40% μέχρι το 2030...

Η πλειονότητα των μελών του Οργανισμού Ηνωμένων Εθνών συμφώνησε για πρώτη φορά στην μείωση των εκπομπών ρύπων από την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία.

Μετά από μια εβδομάδα διαπραγματεύσεων του Διεθνή...

Θέση μάχης παίρνει η παγκόσμια ναυτιλία με σκοπό να αντιμετωπίσει από την πλευρά της την κλιματική αλλαγή.

Σε συνάντηση του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας την επόμενη εβδομάδα, στο Λονδίνο, θα...

Το τελευταίο διάστημα αυξάνονται τα μηνύματα που δείχνουν ότι το "έξυπνο χρήμα", κυρίως από private equities αλλά και άλλα θεσμικά χαρτοφυλάκια, επιστρέφει με τοποθετήσεις στη ναυτιλία. Πρωταγωνιστής...

Παρέμβαση με αφορμή τις εν εξελίξει διαπραγματεύσεις της επικείμενης Συνόδου της Επιτροπής Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού, με στόχο τη συμφωνία για μείωση των...

Η Ελλάδα βρίσκεται στην τελευταία θέση όσον αφορά την κλιματική δράση στα πλαίσια του Διεθνούς Οργανισμού Ναυτιλίας (ΙΜΟ), όπως προκύπτει από την κατάταξη της Transport and Environment (T&E).

Όπως...