Μετατίθεται για τον Δεκέμβριο του 2023 η ολοκλήρωση της νέας προβλήτας small scale LNG στη Ρεβυθούσα - Οι λεπτομέρειες του έργου

Για τον Δεκέμβριο του 2023 μετατίθεται η ολοκλήρωση της νέας προβλήτας small scale LNG (ssLNG) στον τερματικό σταθμό της Ρεβυθούσας, σύμφωνα με το νέο εγκεκριμένο σχέδιο Ανάπτυξης 2022-2031 του ΔΕΣΦΑ.

Ταυτόχρονα γίνεται αποδεκτή η αλλαγή στον προϋπολογισμό του έργου. Συγκεκριμένα, το κόστος του έργου αυξάνεται από 20.4 σε 28.8 εκατ. ευρώ και ο χρόνος ολοκλήρωσης μετατίθεται από τον Σεπτέμβριο του 2022 στον Δεκέμβριο του 2023, όταν και θα ενταχθεί στο σύστημα, ενώ, η έναρξη λειτουργίας της υποδομής προσδιορίζεται για τον Σεπτέμβριο του 2023.

Η νέα προβλήτα θα πραγματοποιηθεί στο βορειοανατολικό τμήμα της Ρεβυθούσας και θα εξυπηρετεί τη φόρτωση ΥΦΑ σε πλοία μικρής κλίμακας (1.000 m3 και έως 30.000 m3 ).

Τα μικρότερα πλοία θα εφοδιάζουν άλλα πλοία που κινούνται με LNG (πλοία μεταφοράς φορτίου, μεταφοράς εμπορευματοκιβώτιων, Ro-Pax), στο λιμάνι του Πειραιά κυρίως και ενδεχομένως σε άλλους κοντινούς λιμένες.

Τα μεγαλύτερα πλοία θα προμηθεύουν δορυφορικές αποθήκες ΥΦΑ και σταθμούς διανομής σε άλλους λιμένες της Ελλάδας (όπως στην Πάτρα, όπως προβλέπεται στο πρόγραμμα Poseidon Med II), καθώς και νησιά μέσω εικονικών αγωγών.

Μετά την ολοκλήρωση των μελετών σκοπιμότητας, των γεωλογικών ερευνών και της ανάλυσης των βέλτιστων διαθέσιμων τεχνολογιών στις εσωτερικές αγορές, το έργο περιλαμβάνει την κατασκευή ενός νέου QUAYWALL (κατασκευή ελλιμενισμού παράλληλη προς την ακτή), όλων των αναγκαίων κρυογενικών σωληνώσεων και εγκαταστάσεων (βραχίονες εκφόρτωσης, βαλβίδων, οργάνων, χειριστηρίων κ.λπ.).

Το έργο θα αποτελέσει εφαρμογή των μελετών που είναι σε εξέλιξη στο πλαίσιο της δράσης POSEIDON MED II .

Τι είναι το Poseidon MED II

Στην δράση αυτή, που τελεί υπό την εποπτεία της INEA (Innovation and Network Executive Agency), μελετώνται τα απαραίτητα βήματα προς την κατεύθυνση υιοθέτησης του υγροποιημένου φυσικού αερίου ως καυσίμου ναυτιλίας στην Ανατολική Μεσόγειο καθιστώντας την Ελλάδα κομβικό σημείο ανεφοδιασμού και διανομής υγροποιημένου φυσικού αερίου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Με την δράση αυτή, στην οποία συμμετέχουν 26 εταίροι του κλάδου της ναυτιλίας και του φυσικού αερίου από τρία κράτη Μέλη της ΕΕ (Κύπρος, Ελλάδα, Ιταλία), εφαρμόζεται η οδηγία 94/2014/ΕΕ, η οποία ενσωματώθηκε με τον Ν. 4439/2016 στην ελληνική νομοθεσία.