Με μικρές τροποποιήσεις προχωρά η ηλεκτροκίνηση σε Θεσσαλονίκη-Προμαχώνα

Σε τροποποίηση της υπ. αρ. οικ. 206585/30.12.2011 Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΔΑ: ΒΟΝΤ0-3Χ5) του έργου: «Ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη – Σέρρες - Προμαχώνας», ως προς τη νέα θέση του Υ/Σ Μανδράκι στη θέση Υ/Σ Στρυμώνα, προχωρά το υπουργείο ΠΑΠΕΝ.

Η απόφαση φέρει την υπογραφή του υπηρεσιακού υπουργού Ιωάννη Γκόλια.

Όπως αναφέρεται στη σχετική απόφαση, τροποποιούνται τα εξής:

1. Στη περίπτωση (ιι) της παραγράφου « (α) Είδος και μέγεθος του έργου » της ανωτέρω ΚΥΑ Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων, αντικαθίσταται η φράση «Μανδρακίου (Θέση-1 περί τη Χ.Θ. 74+500)» με τη φράση «Στρυμώνα (Θέση-1 περί τη Χ.Θ. 93+850)»

2. Το τελευταίο εδάφιο της παραγράφου « (α) Είδος και μέγεθος του έργου » της ανωτέρω ΚΥΑ Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων, αντικαθίσταται ως εξής: « όπως περιγράφεται στη ΜΠΕ (τεχνική έκθεση - Κεφ.6) και παρουσιάζεται στα σχέδια ΧΡΗΣΕΙΣ ΓΗΣ με αρ. σχ. ΜΠΕ – 326 – 2.1 εως 2.6 κλίμακας 1:25.000 καθώς και το ΦΤ (ως προς τον Υ/Σ Στρυμώνα) που υποβλήθηκε με το υπ. αρ. 239759/10.2.2014 έγγραφο της Δνσης Έργων ΙΙ της ΕΡΓΑ ΟΣΕ Α.Ε, με τους όρους και περιορισμούς που τίθενται με την απόφαση αυτή».

3. Οι παράγραφοι (ζ), (η), (θ), (ι) της ανωτέρω ΚΥΑ Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων αντικαθίσταται ως εξής:

« ζ. ΠΡΟΫΠΟΘΕΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΑΝΕΩΣΗ / ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΟΡΩΝ

1. Ο φορέας του έργου, εγκαίρως πριν από την λήξη της, οφείλει να επανέλθει με νεότερη αίτησή του προς την εκάστοτε αρμόδια για την περιβαλλοντική αδειοδότηση υπηρεσία, προκειμένου να τηρηθούν τα αναφερόμενα στο Άρθρο 5 του Ν. 4014/2011 όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει.
2. Η παρούσα Α.Ε.Π.Ο εξακολουθεί να ισχύει προσωρινά και μετά τη λήξη της, μέχρι την έκδοση νέας ανανεωμένης ή τροποποιημένης απόφασης, εφόσον όμως ο υπόχρεος φορέας αιτηθεί την ανανέωση ή τροποποίησή της σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις υποβάλλοντας προς τούτο τα εκάστοτε απαιτούμενα δικαιολογητικά.
3. Για τον εκσυγχρονισμό, βελτίωση, επέκταση ή τροποποίηση του έργου όπως αυτό περιγράφεται στη Μ.Π.Ε. και ΦΤ και υλοποιείται με τους όρους και περιορισμούς της παρούσας Α.Ε.Π.Ο, απαιτείται η τήρηση του άρθρου 6 του Ν. 4014/2011.
4. Σε περίπτωση που από τις τακτικές και έκτακτες περιβαλλοντικές επιθεωρήσεις διαπιστωθούν σοβαρά προβλήματα υποβάθμισης του περιβάλλοντος ή αν παρατηρηθούν επιπτώσεις στο περιβάλλον που δεν είχαν προβλεφθεί στη Μ.Π.Ε. και ΦΤ, καθώς και την Α.Ε.Π.Ο, επιβάλλονται πρόσθετοι περιβαλλοντικοί όροι ή τροποποιούνται οι όροι της Α.Ε.Π.Ο, όπως προβλέπεται στην παρ 9 του Άρθρου 2 σε συνδυασμό με το άρθρο 6 του Ν. 4014/2011, μη εξαιρουμένων και τυχών αντισταθμιστικών μέτρων ή τελών κατά την έννοια της παραγράφου 1 του Άρθρου 17 του Ν. 4014/2011,

η. ΛΟΙΠΕΣ ΔΙΑΤΑΞΕΙΣ

i) Η παρούσα Α.Ε.Π.Ο δεν καλύπτει θέματα ασφάλειας έναντι ατυχημάτων μεγάλης έκτασης ή ασφάλειας και υγιεινής του προσωπικού, ούτε απαλλάσσει τον υπόχρεο φορέα από την υποχρέωση εφοδιασμού του με άλλες άδειες, που τυχόν προβλέπονται από την κείμενη νομοθεσία, εκδίδεται χωρίς να εξεταστούν οι τίτλοι ιδιοκτησίας του χώρου υλοποίησης του έργου, καθώς και οι όροι και περιορισμοί δόμησης του γηπέδου και δεν συνεπάγεται νομιμοποίηση οποιωνδήποτε αυθαίρετων υφιστάμενων κατασκευών για τις οποίες ισχύουν οι διατάξεις της κείμενης νομοθεσίας περί αυθαιρέτων κατασκευών. Τα ανωτέρω στοιχεία εξετάστηκαν και παρατίθενται στην ΜΠΕ, και ΦΤ που συνοδεύουν την παρούσα, με ευθύνη του φορέα του έργου.

ii) Η παρούσα Α.Ε.Π.Ο ισχύει με την επιφύλαξη ότι δεν αντίκειται σε πολεοδομικές και άλλες ειδικές διατάξεις που τυχόν κατισχύουν αυτής και θίγονται εμπράγματα δικαιώματα του Δημοσίου επί της έκτασης που καταλαμβάνεται από το έργο.

θ. ΕΛΕΓΧΟΣ ΤΗΡΗΣΗΣ ΤΩΝ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ ΟΡΩΝ ΤΗΣ Α.Ε.Π.Ο

i) Η παρούσα Α.Ε.Π.Ο καθώς και οι σχετικές θεωρημένες Μ.Π.Ε. και ΦΤ82 που τη συνοδεύουν, πρέπει να είναι διαθέσιμες στο Σ.Σ. Κιλκίς και Σιδηροκάστρου και να επιδεικνύονται από τον υπόχρεο φορέα σε κάθε αρμόδιο ελεγκτικό όργανο, σύμφωνα με την κείμενη νομοθεσία,.

ii) Ο υπόχρεος φορέας έχει την υποχρέωση:

- να τηρεί στοιχεία (τιμολόγια, συμβάσεις, διάφορα παραστατικά έγγραφα, μητρώα καταγραφής στοιχείων κ.λπ.), βάσει των οποίων θα αποδεικνύεται η συμμόρφωσή του με τους περιβαλλοντικούς όρους της Α.Ε.Π.Ο. Τα στοιχεία αυτά θα πρέπει να βρίσκονται στο χώρο του έργου. - να επιτρέπει την είσοδο σε κάθε αρμόδιο ελεγκτικό όργανο - να παρέχει όλα τα απαιτούμενα στοιχεία και πληροφορίες

- να διευκολύνει τον έλεγχο και να συμμορφώνεται στις συστάσεις−υποδείξεις των αρμόδιων ελεγκτικών οργάνων τήρησης των διατάξεων της κείμενης περιβαλλοντικής νομοθεσίας.

iii) Τυχόν θέματα, που ανακύπτουν κατά την εφαρμογή της Α.Ε.Π.Ο και δεν καλύπτονται από τους όρους αυτής, επιλύονται βάσει της κείμενης νομοθεσίας (εθνικής και κοινοτικής) και όπου αυτό δεν είναι δυνατόν βάσει των σχετικών θεωρημένων περιβαλλοντικών μελετών που την συνοδεύουν.

1. Σε περίπτωση πρόκλησης οποιασδήποτε ρύπανσης ή άλλης υποβάθμισης του περιβάλλοντος ή παράβασης των όρων της Α.Ε.Π.Ο επιβάλλονται στους υπεύθυνους του έργου οι κυρώσεις που προβλέπονται από τις διατάξεις των άρθρων 28, 29 και 30 του Ν.1650/86, όπως τροποποιήθηκαν με τους Ν. 3010/02, Ν. 4014/2011 και Ν. 4042/2012.

ι. ΔΗΜΟΣΙΟΠΟΙΗΣΗ ΤΗΣ ΑΠΟΦΑΣΗΣ ΕΓΚΡΙΣΗΣ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΩΝ

Η επιβαλλόμενη από τη νομοθεσία δημοσίευση της παρούσας απόφασης, πραγματοποιείται με την ανάρτηση της στον ειδικό δικτυακό τόπο, στη δικτυακή διεύθυνση www.aepo.ypeka.gr (σύμφωνα με τα αναφερόμενα στο Άρθ. 19α του Ν.4014/2011 καθώς και στην ΚΥΑ 21398/2012)».

Κατά τα λοιπά ισχύουν τα αναφερόμενα στην υπ. αρ. 206585/30.12.2011 Απόφασης Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων (ΑΔΑ: ΒΟΝΤ0-3Χ5) του έργου: «Ηλεκτροκίνηση της σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκη – Σέρρες - Προμαχώνας».