Το Ιράν έκλεισε συμφωνία για την ανταλλαγή αργού πετρελαίου με το Ιράκ - Από 30.000 έως 60.000 βαρέλια την ημέρα

Το Ιράν ξεκίνησε ρυθμίσεις ανταλλαγής πετρελαίου με το Κιρκούκ του Ιράκ αφότου πρώτα έλυσε πληροφοριακά θέματα, ανακοίνωσε η υπηρεσία πληροφοριών Shana του Υπουργείου πετρελαίου.

Το πετρέλαιο του Κιρκούκ εκφορτώθηκε από δεξαμενόπλοια σε δεξαμενές που ορίστηκαν από την Εθνική Ιρανική Εταιρεία Διανομής Πετρελαιοειδών στο Darreh Shahr, μια πόλη που βρίσκεται στη δυτική επαρχία του llam, σύνορα με το Ιράκ.

Όπως αναφέρει το platts, με αυτή την συμφωνία, το Ιράν θα λάβει από 30.000 μέχρι 60.000 βαρέλια πετρελαίου την ημέρα από κοιτάσματα πετρελαίου του Κιρκούκ στο βόρειο Ιράκ με προορισμό τέσσερα διυλιστήρια του Ιράν, στο Kermanshah, Shazand (Arak), Tabriz και Tehran. Σε αντάλλαγμα του προσφερόμενου πετρελαίου, αργό πετρέλαιο ίσης αξίας θα ταξιδέψει από το Ιράν στην νότια επαρχία του Ιράκ, Basra, είτε με την χρήση τάνκερ είτε μέσω αγωγών.

Η τελευταία εξέλιξη έρχεται μετά την δήλωση του Amirhossein Zamaninia, Ιρανός βουλευτής και υπεύθυνος για διεθνή και εμπορικά θέματα του Υπουργείου Πετρελαίου, όπου είπε πως η συμφωνία ανταλλαγής αργού πετρελαίου ανάμεσα στις δύο χώρες θα ξεκινήσει μέσα στην επόμενη εβδομάδα.

Η συμφωνία ανταλλαγής προορίζεται να τροφοδοτήσει τα δυιλυστήρια του Ιράν με πρώτες ύλες και να ξεκλειδώσει το αργό του Ιράκ στο Κιρκούκ.

Η πρώτη φάση της συμφωνίας θα περιλαμβάνει την μεταφορά αργού πετρελαίου από το βόρειο κοίτασμα του Ιράκ, το Κιρκούκ και σε δεύτερη φάση θα ακολουθήσει η κατασκευή ενός αγωγού, όπως δήλωσε ο Ιρανός Υπουργός Πετρελαίου Bijan Zanganeh. Ο αγωγός θα κατασκευαστεί ανάμεσα στον ιρανικό σταθμό διύλισης Tang Fani στην νοτιοδυτική πλευρά της χώρας και το κοίτασμα του Κιρκούκ.

Επιπλέον, οι δύο πλευρές χρειάζονται να ορίσουν μοντέλα αντιστοίχησης των ποσοτήτων καθώς το αργό πετρέλαιο του Κιρκούκ διαφέρει από τις εξαγωγικές ποιότητες του Ιράν. Η μεταφορά έχει σχεδιαστεί αρχικά να ξεκινήσει με 15.000 βαρέλια την ημέρα και να αυξηθεί στα 30.000 βαρέλια, ανά ημέρα, με πιθανότητα επέκτασης έως και τα 60.000 βαρέλια, την ημέρα.

Τέλος, όσον αφορά τον σχεδιαζόμενο αγωγό, αυτός προβλέπεται να χρηματοδοτηθεί από κοινού, από τις δύο χώρες και θα έχει μήκος 400 χιλιόμετρα περίπου όπου κατά το ήμισυ θα διασχίζει το Ιράκ και κατά το άλλο ήμισυ το Ιράν. Σύμφωνα με την εκπονηθείσα τεχνική μελέτη, η κατασκευή του δεν θα πάρει περισσότερο από δύο χρόνια για να ολοκληρωθεί και να τεθεί σε λειτουργία.