Δεσμευτικούς ευρωπαϊκούς στόχους για το CCS προτείνουν σύμβουλοι της Κομισιόν

Οι ευρωπαϊκές χώρες θα πρέπει να υιοθετήσουν δεσμευτικούς στόχους για την εφαρμογή της τεχνολογίας δέσμευσης άνθρακα (CCS), αναφέρει έγγραφο της Κομισιόν που επικαλείται η Guardian.

Το κείμενο εκπόνησαν σύμβουλοι της Κομισιόν και σε αυτό επαναλαμβάνουν την θέση του ΟΗΕ ότι το CCS θα πρέπει να συνεισφέρει πάνω από το 20% της μείωσης των εκπομπών ρύπων ως το 2050.

«Η δημιουργία ενός οδικού χάρτη για το CCS με δεσμευτικούς στόχους για το 2030 θα στείλει ένα ξεκάθαρο μήνυμα προθέσεων προς την επιτροπή κλιματικής αλλαγής του ΟΗΕ ότι οι φιλοδοξίες της Ε.Ε. σε ότι αφορά τους ρύπους θα υλοποιηθούν και έτσι θα εξασφαλίσουν μια ηγετική θέση για την Ευρώπη στον κλιματικό διάλογο», αναφέρεται.

Στα πλαίσια του οδικού χάρτη, προβλέπεται και ο προσδιορισμός συγκεκριμένων μονάδων από την Κομισιόν, στις οποίες μπορεί να εγκατασταθεί σύστημα CCS. Σύμφωνα με τον Γκράεμ Σουίνι, πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Τεχνολογικής Πλατφόρμας για Ηλεκτρισμό με Μηδενικές Εκπομπές, οι στόχοι στο CCS θα πρέπει να είναι φιλόδοξοι: «Πρέπει να δεσμεύσουμε 220 εκατ. τόνους CO2 σε υπόγειες αποθήκες ανά την Ευρώπη ως το 2030. Τα τρία τέταρτα θα προέλθουν από την ηλεκτροπαραγωγή και το υπόλοιπο από τους βιομηχανικούς κλάδους του χάλυβα, του σκυροδέματος και του αλουμινίου».

Ο ίδιος ζητά να υπάρχει μια αναλογικότητα ανάμεσα στην χρηματοδότηση των ΑΠΕ και του CCS, αν και δεν έχει τεθεί δεσμευτικός στόχος για το 2030 ούτε στην δική τους περίπτωση.

Από την πλευρά του, ο Σάιμον Μπένετ, ειδικός στο CCS του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ), τόνισε τα εξής: «Βλέπουμε ότι το CCS παραμένει μια κρίσιμη τεχνολογία για να πετύχουμε τους κλιματικούς στόχους. Πιστεύω ότι τώρα είναι η κατάλληλη στιγμή για να εισάγει η Ε.Ε. πολιτικές που θα ενισχύσουν την εμπιστοσύνη του κλάδου και των επενδυτών ότι το CCS είναι μια πολύτιμη και άξια προς επένδυση τεχνολογία για την Ευρώπη».

Παρά τις παραπάνω αισιόδοξες θέσεις, η πραγματικότητα αυτή τη στιγμή είναι μάλλον αρνητική για το CCS, καθώς αρκετά πρώιμα δοκιμαστικά έργα απέτυχαν πρόσφατα. Αντι για 12 εγκαταστάσεις που προβλεπόταν να λειτουργούν σήμερα στην Ευρώπη, λειτουργούν μόνο δύο.