Από την Audi ξεκίνησε το σκάνδαλο Dieselgate της Volkswagen

Παρότι το Wolfsburg έχει από την αρχή επιμείνει ότι το σκάνδαλο εκπομπών ρύπων περιορίζεται στην ομώνυμη μάρκα της Volkswagen, νέες πληροφορίες που έφτασαν στους ερευνητές της υπόθεσης καταδεικνύουν ότι το λογισμικό που χρησιμοποιήθηκε για τη χειραγώγηση των τεστ δεν αναπτύχθηκε από τη VW.

Όπως μεταδίδει η Handelsblatt, η αρχική ιδέα προέρχεται από τη θυγατρική πολυτελών αυτοκινήτων Audi και χρονολογείται πίσω στο 1999.

Το παράνομο λογισμικό δημιουργήθηκε σε εργοστάσιο της Audi στο Ingolstadt της νότιας Γερμανίας. Ήδη από το 1999, οι μηχανικοί της μονάδας εξέταζαν τρόπους για να ανταποκριθούν στα όλο και πιο αυστηρά όρια εκπομπών, ανέφεραν πηγές από την εταιρία τις οποίες επικαλείται η γερμανική εφημερίδα. Τα σχέδιά τους περιλάμβαναν τη χρήση παράνομου λογισμικού.

Οι πηγές υποστηρίζουν ότι η πληροφορία έχει επίσης ανακαλυφθεί από τους ερευνητές του αμερικανικού δικηγορικού γραφείου Jones Day, το οποίο έχει αναλάβει την έρευνα για λογαριασμό του εποπτικού συμβουλίου της VW. Η τελική έκθεσή τους αναμένεται τις ερχόμενες εβδομάδες.

Πληροφορίες της εφημερίδας αναφέρουν ότι οι ειδικοί της Audi δημιούργησαν ένα λογισμικό που είναι σε θέση να απενεργοποιεί ορισμένες λειτουργίες. Ωστόσο το παράνομο σχέδιο δεν εφαρμόστηκε ποτέ στην Audi. Χρόνια αργότερα προσέλκυσε το ενδιαφέρον της μονάδας του Wolfsburg.

Το 2005, όταν δεν μπορούσαν πια να ανταποκριθούν στα πρότυπα, οι μηχανικοί της VW άρχισαν να εγκαθιστούν το λογισμικό που αναγνωρίζει πότε το όχημα περνά κάποια δοκιμή και μειώνει τις εκπομπές.