$1,8 δισ. για την αγορά 11 νέων LNG carriers από τους Έλληνες εφοπλιστές

Tο ρεκόρ των 1,8 δισ. δολ. για την αγορά 11 νέων carrier υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) έχει δαπανήσει ο ελληνικός εφοπλισμός, σύμφωνα με το Dow Jones Newswires.

Όπως επισημαίνει το διεθνές πρακτορείο, οι ιδιοκτήτες στοιχηματίζουν ότι οι πτωτικές τιμές ενέργειας θα τονώσουν τη ζήτηση για τα εν λόγω πλοία καθώς οι ευρωπαϊκές χώρες κινούνται προς τον περιορισμό της εξάρτησής τους από τους ρωσικούς αγωγούς φυσικού αερίου. Οι ΗΠΑ επίσης αναμένεται ότι θα ξεκινήσουν να εξάγουν υγροποιημένο φυσικό αέριο σε σημαντικές ποσότητες το 2018.

Στα 200 εκατ. δολ. σχεδόν έκαστο, τα πλοία μεταφοράς LNG, κοστίζουν τουλάχιστον τρείς φορές όσα άλλοι τύπου πλοίων ίδιου μεγέθους. Αλλά καθώς η αγορά για πλοία όπως αυτά μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, τα δεξαμενόπλοια και τα πλοία μεταφοράς ξηρού φορτίου, χαρακτηρίζονται από πλεονάζουσα χωρητικότητα αγγίζει έως και το 25% άνω της ζήτησης, που οδηγεί σε μη βιώσιμες τιμές ναύλων, τα πλοία μεταφοράς υγροποιημένου φυσικού αερίου συνήθως συνδέονται με επικερδή συμβόλαια θα οποία εκτείνονται άνω των 10 ετών, αποφέροντας σημαντικά κέρδη στους ιδιοκτήτες τους.