CEO TotalEnergies: Η μεταφορά πετρελαίου μέσω του Ορμούζ κοστίζει 20 εκατ. δολάρια

Στα 20 εκατ. δολάρια ανέρχεται το κόστος μεταφοράς πετρελαίου μέσω υπερ-δεξαμενόπλοιου από τα Στενά του Ορμούζ, σύμφωνα με τον CEO της TotalEnergies, Patrick Pouyanne, ο οποίος ανέδειξε τα μεγάλα περιθώρια κέρδους πλοιοκτητών και traders.

Ο επικεφαλής του γαλλικού ομίλου τόνισε ότι η εταιρεία αγοράζει βαρέλια σε τιμές από 50 έως 60 δολάρια εντός του Περσικού Κόλπου, καθώς οι παραγωγοί επιδιώκουν απεγνωσμένα να διαθέσουν τα αποθέματά τους στην αγορά μετά από 6 μήνες συγκρούσεων. Τα επιπλέον έξοδα μεταφοράς για ένα υπερ-δεξαμενόπλοιο ανέρχονται σε περίπου 10 δολάρια ανά βαρέλι, πρόσθεσε.

Όπως μεταδίδει το Bloomberg, η Total είναι ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους πετρελαίου από το Ιράκ και το Κατάρ, δύο χώρες που συνέχισαν να διακινούν βαρέλια μέσω του Ορμούζ τις τελευταίες εβδομάδες, πρόσθεσε ο Pouyanne.

Ένας αυξανόμενος αριθμός παραγωγών μεταφέρει φορτία μέσω αυτής της κρίσιμης θαλάσσιας οδού, η οποία πριν από τον πόλεμο του Ιράν διακινούσε περίπου το ένα πέμπτο των παγκόσμιων ροών πετρελαίου. Αυτοί οι όγκοι έχουν συμβάλει στην αποτροπή μιας απότομης αύξησης των παγκόσμιων τιμών πέραν των 100 δολαρίων το βαρέλι, αλλά προσφέρουν επίσης επικερδείς εμπορικές ευκαιρίες για τους πλοιοκτήτες και τους μεσάζοντες.

Ενώ ορισμένα φορτία μεταφέρονται απευθείας σε διυλιστήρια σε όλο τον κόσμο, πολλά φορτώνονται σε πλοία στον Κόλπο του Ομάν, προτού μεταφερθούν στους τελικούς προορισμούς τους.

Ο Pouyanne ανέφερε ότι υπάρχει διαχωρισμός μεταξύ των αγορών αργού πετρελαίου, οι οποίες εμφανίζουν πτωτική τάση — εν μέρει λόγω των ροών μέσω του Ορμούζ — και των αγορών καυσίμων, οι οποίες παραμένουν υπό πίεση. Οι τιμές προϊόντων όπως η βενζίνη και το ντίζελ έχουν σημειώσει άνοδο λόγω των επιθέσεων της Ουκρανίας εναντίον ρωσικών διυλιστηρίων και του γεγονότος ότι το αργό πετρέλαιο κυριαρχεί στις αποστολές μέσω του Ορμούζ.