Υπεγράφη η σύμβαση για την κατασκευή του Τριπλού Κόμβου Σκαραμαγκά από την κοινοπραξία ΜΕΤΚΑ - ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ

Η ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, σε κοινοπραξία με τη ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε., υπέγραψαν σήμερα με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών τη σύμβαση για τη μελέτη και κατασκευή του έργου «Κατασκευή τριών ανισόπεδων κόμβων στην ευρύτερη περιοχή του Σκαραμαγκά και ολοκλήρωση ημιδιανοιχθέντος τμήματος της περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω για τη σύνδεσή της με την Π.Ε.Ο. Αθηνών – Κορίνθου στους Δήμους Χαϊδαρίου και Ασπροπύργου Νομού Αττικής», ενός από τα σημαντικότερα νέα οδικά έργα που υλοποιούνται στην Αττική.

Η τελετή υπογραφής πραγματοποιήθηκε παρουσία του Πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα, του Αναπληρωτή Υπουργού Μεταφορών Γιώργου Κώτσηρα, του Υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Νίκου Ταχιάου, του Περιφερειάρχη Αττικής Νίκου Χαρδαλιά, καθώς και του Γενικού Γραμματέα Υποδομών Δημήτρη Αναγνώπουλου. Παρέστησαν, επίσης, μέλη της Κυβέρνησης και του ελληνικού Κοινοβουλίου, εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, των αρμόδιων φορέων και της αναδόχου κοινοπραξίας.

Κατά τη διάρκεια της τελετής, ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης πραγματοποίησε ομιλία σχετικά με τη σημασία του έργου και τη συμβολή του στην αναβάθμιση των υποδομών της Αττικής. Για να διαβάσετε ολόκληρη την τοποθέτησή του πατήστε εδώ.

Το έργο αποτελεί μια κρίσιμη παρέμβαση για την αναβάθμιση των οδικών υποδομών της Δυτικής Αττικής, βελτιώνοντας ουσιαστικά τη σύνδεση του Πειραιά με το Θριάσιο Πεδίο και το εθνικό οδικό δίκτυο, ενισχύοντας την οδική ασφάλεια και συμβάλλοντας στην αποσυμφόρηση βασικών κυκλοφοριακών αξόνων της πρωτεύουσας. Παράλληλα, αναμένεται να ενισχύσει σημαντικά τη λειτουργία της εφοδιαστικής αλυσίδας και τη διακίνηση εμπορευμάτων από και προς το λιμάνι του Πειραιά.

Το αντικείμενο της σύμβασης περιλαμβάνει, μεταξύ άλλων, την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, την κατασκευή νέων ανισόπεδων κόμβων και γεφυρών, την αναβάθμιση υφιστάμενων οδικών αξόνων, καθώς και σειρά συνοδών τεχνικών και περιβαλλοντικών έργων. Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανέρχεται σε 60,5 εκατ. ευρώ, ενώ η συμβατική διάρκεια κατασκευής είναι 36 μήνες. 

Αναλυτικά στοιχεία για το τεχνικό αντικείμενο του έργου, καθώς και πληροφορίες για την τελετή υπογραφής, περιλαμβάνονται στο σχετικό Δελτίο Τύπου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο είναι διαθέσιμο εδώ.
 

vlist

Με βαθιά τεχνογνωσία, υψηλή κατασκευαστική επάρκεια και αποδεδειγμένη ικανότητα αποτελεσματικής διαχείρισης απαιτητικών έργων, η ΜΕΤΚΑ συμβάλλει ουσιαστικά στον εκσυγχρονισμό των ελληνικών υποδομών και στη δημιουργία έργων με μακροχρόνιο αναπτυξιακό αποτύπωμα. 

Ο Εκτελεστικός Πρόεδρος της METLEN, Ευάγγελος Μυτιληναίος, δήλωσε:  «Ο ρόλος της Πολιτείας είναι να δημιουργεί τις προϋποθέσεις. Ο ρόλος των επιχειρήσεων είναι να ανταποκρίνονται με τεχνογνωσία, αξιοπιστία και υπευθυνότητα. Όταν αυτές οι δύο πλευρές λειτουργούν συμπληρωματικά, το αποτέλεσμα είναι έργα που αφήνουν πραγματικό αναπτυξιακό αποτύπωμα. Για τη ΜΕΤΚΑ, η συμμετοχή μας στο έργο αποτελεί τιμή αλλά και μεγάλη ευθύνη. Αναλαμβάνουμε τη δέσμευση να παραδώσουμε ένα έργο υψηλής ποιότητας, με απόλυτη προσήλωση στην ασφάλεια, στα χρονοδιαγράμματα και στις απαιτήσεις που συνοδεύουν ένα έργο τέτοιας σημασίας».

Ο Αντιπρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ, Ντίνος Μπενρουμπή, σημείωσε: «Η ΜΕΤΚΑ έχει ήδη δώσει απτά δείγματα επιτυχούς εκτέλεσης σύνθετων οδικών έργων υπό κυκλοφορία, όπως είναι το παρόν έργο. Κατόπιν τούτου δεσμευόμαστε μαζί με τον Κοινοπράκτη μας, που δεν χρειάζεται συστάσεις, να εκτελέσουμε και αυτό το έργο μέσα στις νόμιμες συμβατικές προθεσμίες, και σύμφωνα με όλους τους κανόνες της τέχνης και της επιστήμης. Κυριότερο δε όλων με τεράστια προσήλωση στους κανόνες ασφαλείας. Ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά είναι ένα έργο πνοής για την Αττική».

Η ανάληψη του έργου επιβεβαιώνει τη διαρκώς ενισχυόμενη παρουσία της ΜΕΤΚΑ στα μεγάλα έργα υποδομών της χώρας και αντανακλά την εμπιστοσύνη που απολαμβάνει η εταιρεία στην υλοποίηση σύνθετων τεχνικών έργων υψηλών απαιτήσεων. 

Ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Χρίστος Δήμας τόνισε: «Το έργο που μπαίνει σήμερα σε τροχιά υλοποίησης κλείνει μια εκκρεμότητα δεκαετιών στον χάρτη των οδικών υποδομών της Αττικής. 

Με την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Αιγάλεω και τη σύνδεσή της με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου και τη λεωφόρο Σχιστού, δημιουργείται ένας ενιαίος άξονας από τον Πειραιά μέχρι την Αττική Οδό.

Ουσιαστικά, αυτό το τελευταίο 1,5 χλμ. μαζί με τις αναβαθμίσεις των κόμβων θα προσφέρουν μια αξιόπιστη εναλλακτική επιλογή για τις μετακινήσεις από την ευρύτερη περιοχή του Πειραιά προς τις δύο εθνικές οδούς, αλλά και την Αττική Οδό. 

Έτσι, ένας σημαντικός αριθμός οχημάτων θα επιλέγει τη συγκεκριμένη διαδρομή έναντι της κορεσμένης λεωφόρου Κηφισού. 

Συνεπώς, με την τριπλή παρέμβαση Σκαραμαγκά, επιδιώκουμε την αποσυμφόρηση του υφιστάμενου οδικού δικτύου, σε μία περιοχή από την οποία διέρχονται ημερησίως περίπου 130.000 οχήματα, εκ των οποίων σχεδόν 20.000 βαρέα φορτηγά. 

Ενισχύουμε την οδική ασφάλεια, μειώνουμε την περιβαλλοντική επιβάρυνση και βελτιώνουμε την ποιότητα των καθημερινών μετακινήσεων. 

Επίσης, εκπληρώνεται ακόμη μια σημαντική δέσμευση της κυβέρνησης του Κυριάκου Μητσοτάκη, ως αποτέλεσμα ορθής στρατηγικής, προσεκτικής μελέτης και επίμονης προσπάθειας. 

Θέλω να ευχαριστήσω τις υπηρεσίες του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και να ευχηθώ στον ανάδοχο καλή εξέλιξη των εργασιών, ώστε σε τρία χρόνια, οι πολίτες να παραλάβουν μία σύγχρονη, ασφαλή και λειτουργική οδική υποδομή». 

Ο Αναπληρωτής Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας δήλωσε: «Με την υπογραφή της σύμβασης για τον Τριπλό Κόμβο Σκαραμαγκά, ένα έργο στρατηγικής σημασίας για ολόκληρο το λεκανοπέδιο και ιδιαίτερα για τη Δυτική Αττική περνά πλέον από τη θεωρία στην πράξη.

Το έργο αυτό θα αλλάξει σημαντικά την καθημερινότητα των πολιτών: θα βελτιώσει τις μετακινήσεις, θα ενισχύσει την οδική ασφάλεια, θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση της κυκλοφορίας και θα δώσει νέα αναπτυξιακή δυναμική σε μια περιοχή με σημαντικές δυνατότητες.

Ένα έργο που παρέμενε για περισσότερες από δύο δεκαετίες σε εκκρεμότητα, σήμερα ξεκινά να υλοποιείται. Αποδεικνύουμε για άλλη μια φορά ότι με σχέδιο, επιμονή και συνεργασία μπορούμε να προχωράμε έργα που έχουν πραγματικό αποτύπωμα για την κοινωνία.

Συνεχίζουμε με συνέπεια και αποφασιστικότητα την αναβάθμιση των υποδομών της χώρας, επενδύοντας σε σύγχρονες και ασφαλείς μετακινήσεις, στη συνδεσιμότητα, στην ανάπτυξη και κυρίως στη βελτίωση της ποιότητας ζωής όλων των πολιτών».

Ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος είπε: «Το έργο του οποίου τη Σύμβαση υπογράφουμε σήμερα αποτέλεσε επανειλημμένα αντικείμενο συζήτησής μου με τον Περιφερειάρχη Νίκο Χαρδαλιά, στο πλαίσιο διερεύνησης σχετικά άμεσων παρεμβάσεων για την κατά το δυνατόν ανακούφιση του κυκλοφοριακού φόρτου στα δυτικά της Αττικής. Έρχεται πλέον η ώρα της δρομολόγησής του. Και είναι γεγονός ότι η υπογραφή της σύμβασης πραγματοποιείται μόλις οκτώ μήνες μετά την προκήρυξη του έργου, χρόνο που όσοι γνωρίζουν από δημόσια έργα αναγνωρίζουν ως χρόνο-ρεκόρ.

Η κατασκευή δύο νέων ανισόπεδων κόμβων και η αναβάθμιση άλλου ενός προβλέπεται πως θα φέρουν σημαντική βελτίωση στην πίεση του δικτύου της Δυτικής Αττικής. Αυτό είναι το άμεσο αποτύπωμα του τριπλού κόμβου Σκαραμαγκά.

Παράλληλα, η ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω, σε συνδυασμό με την αναδιαμόρφωση της Εθνικής Οδού Αθηνών – Κορίνθου και της Λεωφόρου Σχιστού, θα αυξήσουν την κυκλοφοριακή ικανότητα του οδικού δικτύου, σε μία περιοχή όπου οι ανάγκες εμπορευματικών μεταφορών είναι μεγάλες, ενώ την ίδια στιγμή, θα βελτιώσουν τη σύνδεση του λιμένα Πειραιά με τη Δυτική Αττική και το εθνικό οδικό δίκτυο ενισχύοντας την εφοδιαστική αλυσίδα και κατ’ επέκταση, τη συνολική αναπτυξιακή δυναμική της χώρας.

Πρόκειται, συνεπώς, για μια ιδιαίτερα σημαντική παρέμβαση η οποία, χωρίς να αποτελεί από μόνη της την ολιστική λύση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Αττικής, θα βελτιώσει ουσιαστικά τις καθημερινές μετακινήσεις περίπου 130.000 πολιτών που διέρχονται από την περιοχή και ταυτόχρονα, για μια στρατηγική επένδυση που υπηρετεί τόσο την καθημερινότητα των πολιτών όσο και την ανταγωνιστικότητα της εθνικής οικονομίας.

Η σημερινή υπογραφή αποδεικνύει ότι όταν υπάρχει σωστή προετοιμασία, συνεργασία και αποφασιστικότητα, οι διαδικασίες μπορούν να επιταχυνθούν και τα έργα να περνούν γρήγορα από τον σχεδιασμό στην υλοποίηση. Είναι άλλη μια δέσμευση του Κυριάκου Μητσοτάκη που από σήμερα γίνεται πράξη».

Ο Περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς τόνισε: «Με την υπογραφή της σύμβασης ένα έργο για το οποίο συζητούσαμε επί χρόνια περνά επιτέλους από τον σχεδιασμό στην πράξη.

Για την Περιφέρεια Αττικής ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκά αποτέλεσε εξαρχής έργο πρώτης προτεραιότητας, με τη διοίκηση να εργάζεται σε στενή συνεργασία με το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τους αρμόδιους φορείς, ώστε να ξεπεραστούν τα εμπόδια και να φτάσει το έργο στην υλοποίηση.

Στο έργο αυτό δεν μιλάμε μόνο για δρόμους. Μιλάμε για ασφαλέστερες μετακινήσεις, για καλύτερη σύνδεση του Πειραιά με τη Δυτική Αττική και το Θριάσιο Πεδίο, αλλά και για μια ουσιαστική συμβολή στην αποσυμφόρηση του Κηφισού. 

Κάθε διαθέσιμο ευρώ αποκτά αξία μόνο όταν μετουσιώνεται σε αποτέλεσμα. Η οδική ασφάλεια, η αντιπλημμυρική προστασία και η ανθεκτικότητα του δικτύου δεν είναι τεχνικοί όροι. Είναι ανθρώπινες ζωές.

Ο Τριπλός Κόμβος Σκαραμαγκάς είναι ένα πολύ μεγάλο βήμα. Όμως, το κυκλοφοριακό της Αττικής δεν αντιμετωπίζεται με μεμονωμένες παρεμβάσεις. Η Αττική χρειάζεται ενιαίο σχεδιασμό, καθαρή ευθύνη και μητροπολιτική διαχείριση. Η Περιφέρεια είναι έτοιμη, εφόσον της ζητηθεί, να αναλάβει την ευθύνη που της αναλογεί. Μέσα στο φθινόπωρο θα παρουσιάσει την ολοκληρωμένη πρότασή της για έναν νέο, σύγχρονο Οργανισμό Μητροπολιτικού Σχεδιασμού της Αττικής».

Ο Γενικός Γραμματέας Υποδομών Δημήτρης Αναγνώπουλος ανέφερε: «Η υπογραφή της σημερινής σύμβασης σηματοδοτεί τη μετάβαση ενός σύνθετου και ώριμου τεχνικού σχεδιασμού στη φάση της υλοποίησης. Πρόκειται για μία από τις σημαντικότερες νέες οδικές παρεμβάσεις που υλοποιούνται στη Δυτική Αττική, αποτέλεσμα εκτεταμένης συγκοινωνιακής, γεωτεχνικής και τεχνικής μελέτης, με στόχο την εξεύρεση της βέλτιστης τεχνικά λύσης για μια περιοχή με ιδιαίτερα αυξημένες κυκλοφοριακές και αναπτυξιακές απαιτήσεις. Με την ολοκλήρωση του έργου δημιουργείται ένας νέος ενιαίος οδικός άξονας από τον Πειραιά έως την Αττική Οδό, ο οποίος θα λειτουργήσει ως αξιόπιστη εναλλακτική στη λεωφόρο Κηφισού, βελτιώνοντας την κυκλοφορία, την οδική ασφάλεια και τη σύνδεση κρίσιμων παραγωγικών και εμπορευματικών υποδομών. Παράλληλα, οι παρεμβάσεις αντιπλημμυρικής προστασίας που περιλαμβάνει το έργο αποτυπώνουν τη σύγχρονη φιλοσοφία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σύμφωνα με την οποία οι μεγάλες υποδομές σχεδιάζονται με γνώμονα όχι μόνο τη λειτουργικότητα, αλλά και την ανθεκτικότητα απέναντι στις σύγχρονες προκλήσεις».