Στόχος να λειτουργήσει πριν το 2013 ο αγωγός Κομοτηνή- Χάσκοβο

Επιτάχυνση των εργασιών, ώστε ο αγωγός φυσικού αερίου Κομοτηνή - Χάσκοβο να λειτουργήσει πριν από το τέλος του 2013, επιδιώκει η Ελληνική κυβέρνηση, με την υπογραφή χθες στη Σόφια ενός πρόσθετου πρωτοκόλλου για τη συνεργασία των δύο χωρών στα ενεργειακά.

Το πρωτόκολλο υπέγραψαν η υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ. Τίνα Μπιρμπίλη και ο υπουργός Οικονομίας, Ενέργειας και Τουρισμού της Βουλγαρίας κ. Τράϊκο Τράϊκοφ, παρουσία των Πρωθυπουργών των δύο χωρών, Γιώργου Παπανδρέου και Μπόϊκο Μπορίσοφ.

Ειδικότερα, το πρωτόκολλο προβλέπει συνεργασία των δύο χωρών, με στόχο την προώθηση του ρωσικού ενδιαφέροντος αγωγού South Stream, προκειμένου να χαρακτηριστεί ως έργο προτεραιότητας της Ευρωπαϊκής Ένωσης και να ενταχθεί στα διευρωπαϊκά δίκτυα ενέργειας. Για το έργο αυτό ως γνωστόν η Βουλγαρία, παρά τις αρχικές της ενστάσεις, πρόσφατα έχει αλλάξει τη στάση της, μετά και από τις παρεμβάσεις της ρωσικής κυβέρνησης. Έτσι, πριν από περίπου μία εβδομάδα Ρωσία και Βουλγαρία συμφώνησαν ώστε η μικτή ρωσοβουλγαρική εταιρεία για την κατασκευή του βουλγαρικού τμήματος του αγωγού να ιδρυθεί το Φεβρουάριο του 2011. Όσο για το ελληνικό τμήμα του αγωγού, ήδη τον περασμένο μήνα ιδρύθηκε στην Αθήνα η μικτή εταιρεία South Stream Greece με τη συμμετοχή του ΔΕΣΦΑ και της ρωσικής Γκαζπρόμ.

Εντός του 2010 η απόφαση για το Κομοτηνή- Χάσκοβο

Αναφορικά με τον αγωγό Κομοτηνή-Χάσκοβο (Ιnterconnection Greece-Bulgaria, IGB), συμφωνείται με το πρωτόκολλο ότι η τελική απόφαση για την επένδυση θα ληφθεί πριν το τέλος του παρόντος έτους, με στόχο την ολοκλήρωση του έργου το 2013. Ο αγωγός αυτός μήκους περίπου 160 χιλιομέτρων, θα εξυπηρετήσει πρωτίστως τη γειτονική χώρα, καθώς, μέσω του ελληνικού δικτύου, θα μπορεί να προμηθεύεται ποσότητες αερίου προέλευσης Κασπίας ή και υγροποιημένου. Έτσι, θα αντιμετωπίζει έκτακτες καταστάσεις διακοπής της ροής αερίου μέσω του ουκρανικού δικτύου, από το οποίο εξαρτάται σήμερα, αλλά και θα μειώσει την εξάρτηση της γείτονος από τη Ρωσία. Ο αγωγός αυτός, δυναμικότητας 5 δισ. κυβικών μέτρων το χρόνο, υποστηρίζεται από την ΕΕ, η οποία και θα καλύψει με 45 εκατομμύρια την κατασκευή του που υπολογίζεται σε 120 εκατομμύρια ευρώ. Επί Ελληνικού εδάφους, τον αγωγό θα κατασκευάσουν και θα διαχειρίζονται η ΔΕΠΑ και η ιταλική Edison, ενώ αυτός θα λειτουργεί ως ανεξάρτητο δίκτυο (ΑΣΦΑ). Πέραν αυτών, η προοπτική κατασκευής αντίστοιχου διασυνδετήριου αγωγού Βουλγαρίας-Ρουμανίας, θα επιτρέπει την τροφοδοσία και της χώρας αυτής, μέσω Ελλάδας.

Δεύτερη γραμμή μεταφοράς ρεύματος

Τέλος, στον τομέα του ηλεκτρισμού, οι δύο χώρες συμφώνησαν να επιταχυνθούν οι διαδικασίες για την ολοκλήρωση των εργασιών κατασκευής της δεύτερης γραμμής μεταφοράς Ν. Σάντα - Μαρίτσα- Ιστοκ. Οι υπουργοί τόνισαν πως οι δύο χώρες μοιράζονται τους ίδιους στόχους για την επίτευξη της ενεργειακής ασφάλειας. Για το λόγο αυτό εντείνουν τη μεταξύ τους συνεργασία, μέσω της αναβαθμισμένης επιτροπής ενεργειακής συνεργασίας. Η επιτροπή αυτή θα συντονίζει τα έργα κοινού ενδιαφέροντος και θα εξασφαλίσει τη συνεργασία για την επίτευξη του στόχου για συμμετοχή των ΑΠΕ στην κάλυψη της τελικής κατανάλωσης ενέργειας.

Μιχάλης Καιτατζίδης