Στη βουλή το νομοσχέδιο για τον Μπουργκάς για λόγους... συμβολικούς

Επιμένει, η ελληνική κυβέρνηση και ( για λόγους συμβολισμού περισσότερο, όπως παραδέχεται υψηλόβαθμος αξιωματούχος) θα καταθέσει σύντομα στη Βουλή το νομοσχέδιο για το Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη.

Πρόκειται για το Σχέδιο Νόμου του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με τίτλο «Διαδρομή – Εγκατάσταση αγωγού πετρελαίου Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη και συναφή θέματα», με το οποίο θεσμοθετούνται μέτρα διευκόλυνσης της υλοποίησης του αγωγού, ο οποίος, βεβαίως, επί της ουσίας πνέει τα λοίσθια...

Η χώρα μας θέλει – και με τον τρόπο αυτό – να δηλώσει, λίγες ημέρες μετά τις δηλώσεις του Βούλγαρου πρωθυπουργού με τις οποίες κήρυξε την αποχώρηση της Βουλγαρίας από το project, ότι είναι έτοιμη να κάνει ότι απαιτείται για να προχωρήσει το έργο.

Η Ελλάδα εμμένει απολύτως στην υλοποίηση του συγκεκριμένου αγωγού, υποστηρίζει ο υφυπουργός Ενέργειας κ. Γιάννης Μανιάτης, όμως, είναι βέβαιο πως η νέα Κυβέρνηση της Βουλγαρίας προβληματίζεται σοβαρά, για διαφόρους λόγους, κατ΄ άλλους σοβαρούς κατ΄ άλλους μη σοβαρούς, για την υλοποίηση του έργου, και έχει πει ότι μέχρι το τέλος του Φλεβάρη του 2011, όταν θα αξιολογηθούν και οι περιβαλλοντικές μελέτες, θα περιμένει.

Όπως δηλώνει χαρακτηριστικά ο κ. Μανιάτης, «αυτό δεν είναι καθόλου ευχάριστο. Ένα έργο που το έχουμε παλέψει εδώ και 15 χρόνια, από τον Κάρολο Παπούλια ως Υπουργό Εξωτερικών μέχρι πρόσφατα όλες οι Κυβερνήσεις, δεν είναι καθόλου καλό να ακούς ξαφνικά από τη γείτονα και φίλη χώρα, που υποτίθεται πως είμαστε συνέταιροι σε αυτό το έργο μαζί με τους Ρώσους, ότι χωρίς καν να έχουν υποβληθεί μελέτες δεν τους αρέσει. Προσπαθούμε διαρκώς να τους πείσουμε».

Ο υφυπουργός μάλιστα προαναγγέλλει και άλλες πρωτοβουλίες της ελληνικής κυβέρνησης: «Αυτό που μπορώ να σας πως είναι ότι θα υπάρξει στον κατάλληλο χρόνο, στο αμέσως επόμενο διάστημα, διπλωματική πρωτοβουλία εκ μέρους της Ελληνικής Δημοκρατίας και θέλουμε να πιστεύουμε ότι οι γείτονες και φίλοι μας Βούλγαροι θα πειστούν απολύτως από τα επιχειρήματά μας» δηλώνει.

Ειδικό νομικό πλαίσιο

Έστω και για λόγους... ιστορικούς, αξίζει να αναφερθεί ότι το ΥΠΕΚΑ έκανε συστηματικό «λόμπιγκ» με τους βουλευτές και τους φορείς του Έβρου, ώστε να πεισθούν και να συναινέσουν σε όσα περιλαμβάνει το νομοσχέδιο που θα κατατεθεί στη Βουλή.

Στόχος του νομοσχεδίου είναι να έχουν θεσμοθετηθεί διαδικασίες εξπρές, ώστε, αν τελικά προχωρήσει, να ολοκληρωθεί ο αγωγός Μπουργκάς - Αλεξανδρούπολη με ταχείς ρυθμούς και σύντομες διαδικασίες. Για το λόγο αυτό το έργο χαρακτηρίζεται στο νομοσχέδιο ως «έργο μείζονος εθνικής σημασίας, προφανούς δημόσιας ωφέλειας και γενικά δημόσιου συμφέροντος.»

Ειδικότερα το νομοσχέδιο θεσπίζει τους όρους βάσει των οποίων θα επιβληθούν περιορισμοί στη χρήση γης και δόμησης σε ζώνες ορισμένου πλάτους από τον άξονα του αγωγού, σε εκείνες τις περιοχές που θα διέλθει. Το νομοσχέδιο προβλέπει τη διενέργεια απαλλοτριώσεων υπέρ του ελληνικού δημοσίου με δαπάνες της κατασκευάστριας εταιρίας για τυχόν επιπλέον εκτάσεις, οι οποίες θα είναι απολύτως αναγκαίες για ορισμένες εγκαταστάσεις (π.χ. αντλιοστάσια κλπ) και οι οποίες θα παραχωρηθούν σε αυτήν κατά χρήση. Η θέσπιση αυτού του ειδικού νομικού πλαισίου, ακολουθεί το επιτυχημένο παράδειγμα της διαδρομής και εγκατάστασης του εθνικού συστήματος φυσικού αερίου από τη ΔΕΠΑ. Αυτό το ειδικό νομικό πλαίσιο επιλέχθηκε για τις ανάγκες του Μπουργκάς-Αλεξανδρουπολης επειδή ακριβώς έχει κριθεί από σειρά δικαστικών αποφάσεων ως συμβατό με το Σύνταγμα και την Ευρωπαϊκή Σύμβαση για τα δικαιώματα του Ανθρώπου (ΕΣΔΑ).

Θοδωρής Παναγούλης