Την πρόταση για τα νέα τιμολόγια χρήσης δικτύου υποβάλλει στη ΡΑΑΕΥ ο ΑΔΜΗΕ – Η νέα Ρυθμιζόμενη Περιουσιακή Βάση και οι υποανακτήσεις

Την αναθεώρηση προς τα πάνω των χρεώσεων χρήσης συστήματος του ΑΔΜΗΕ για το 2026 «υπαγορεύει» η μεγέθυνση της Ρυθμιζόμενης Περιουσιακής Βάσης (Regulated Asset Base/RAB) από χρόνο σε χρόνο με τον Διαχειριστή να ετοιμάζει σχετική πρόταση προς την Ρυθμιστική Αρχή Αποβλήτων Ενέργειας και Υδάτων.

Ειδικότερα, όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές που συνομίλησαν με το energypress, η αναπροσαρμογή των χρεώσεων έρχεται κατά κύριο και βασικό λόγο σε συνέχεια της πλήρους ενσωμάτωσης της διασύνδεσης Αττική – Κρήτη στην περιουσιακή βάση του Διαχειριστή το 2026, καθώς και της διασύνδεσης των Κυκλάδων με την Σαντορίνη να ηλεκτρίζεται κατά την διάρκεια του καλοκαιριού.

Η διασύνδεση Αττικής-Κρήτης, όπως διευκρινίζουν οι ίδιες πηγές, είχε ενσωματωθεί στο απαιτούμενο έσοδο του Διαχειριστή μόνο κατά το ήμισυ το 2025, όπως προβλέπεται σχετικά από την νομοθεσία, με την συνολική αξία να «εγγράφεται» την αμέσως επόμενη χρονιά από την έναρξη λειτουργίας του έργου, δηλαδή το 2026. Σημειώνεται ότι οι χρεώσεις χρήσης συστήματος διαμορφώνονται σε ετήσια βάση και ακολουθούν το απαιτούμενο έσοδο του Διαχειριστή, δηλαδή τα έσοδα που θα πρέπει να αποκομίσει ο ΑΔΜΗΕ σε συνέχεια των επενδύσεων που έχει κάνει, όντας ρυθμιζόμενη δραστηριότητα.

Κατά συνέπεια, η ενσωμάτωση έργων στη ρυθμιζόμενη περιουσιακή βάση του Διαχειριστή αυξάνει το απαιτούμενο έσοδο, πράγμα που με την σειρά του «υπαγορεύει» και αντίστοιχη αναπροσαρμογή στις χρεώσεις χρήσης συστήματος.

Σημειώνεται ότι το απαιτούμενο έσοδο του Διαχειριστή είναι εγκεκριμένο από την Ρυθμιστική Αρχή στη βάση του εγκεκριμένου Δεκαετούς Προγράμματος Ανάπτυξης του ΑΔΜΗΕ, όπου περιγράφονται αναλυτικά τα έργα που «τρέχει» προς υλοποίηση όπως επί παραδείγματι είναι η διασύνδεση Αττικής – Κρήτης ή η διασύνδεση των Κυκλάδων ή άλλα «μικρότερου» βεληνεκούς έργα που αφορούν την αναβάθμιση του συστήματος μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας και ενσωματώνονται και αυτά στην Ρυθμιζόμενη Περιουσιακή Βάση, «εγείροντας» και αυτά με την σειρά τους απαιτήσεις ανάκτησης των δαπανών που έχουν καταβληθεί.

Χρειάζεται βέβαια να σημειωθεί ότι η διαδικασία δεν εξελίσσεται ευθύγραμμα με τον Διαχειριστή να μετρά υποανακτήσεις όπως συνέβη για παράδειγμα το 2025. Αυτό συνέβη γιατί καθυστέρησε η δημοσίευση της σχετικής απόφασης αναπροσαρμογής των χρεώσεων στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως με αποτέλεσμα να τεθεί σε ισχύ την 1^η Μαρτίου 2026 χωρίς όμως να έχουν αναδρομική ισχύ για το διάστημα του έτους που είχε ήδη μεσολαβήσει.

Αυτό σημαίνει ότι οι χρεώσεις χρήσης συστήματος που εφαρμόστηκαν στην διάρκεια του 2025 υπολείπονταν του ύψους που θα έπρεπε να είναι με βάση το απαιτούμενο έσοδο του Διαχειριστή για την περσινή χρονιά με αποτέλεσμα ο ΑΔΜΗΕ να μετράει υποανακτήσεις για το 2025. Επί του πρακτέου, το απαιτούμενο έσοδο για το 2025 ανέρχεται στα 411 εκατ. ευρώ με τον σχετικό «λογαριασμό», όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές, να υπολείπεται μερικών δεκάδων εκατομμυρίων ευρώ, που θα ανακτηθούν, όπως προβλέπεται βάσει νομοθεσίας, κατόπιν διετίας με την εν λόγω διαφορά να ενσωματώνεται τότε στο απαιτούμενο έσοδο.

Εύλογα ανάλογο πρόβλημα θα προκύψει και για το 2026 με τις τρέχουσες χρεώσεις συστήματος να αντιστοιχούν στο απαιτούμενο έσοδο του 2025 όταν το αντίστοιχο μέγεθος του 2026 θα είναι δεδομένα αυξημένο, συμπαρασύροντας προς τα πάνω αναλόγως και τα τέλη δικτύου. Υπό αυτό το πρίσμα, ο ΑΔΜΗΕ, όπως αναφέρουν αρμόδιες πηγές, καταρτίζει σχετική εισήγηση προς την ΡΑΑΕΥ, την οποία αναμένεται να υποβάλει μέσα στις επόμενες μέρες, για να ακολουθήσει η απόφαση της ΡΑΑΕΥ κι έπειτα η δημοσίευση της στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως με την ελπίδα να ολοκληρωθεί η όλη διαδικασία μέσα σε εύλογο χρονικό διάστημα.