Πάνω από 2,16 ευρώ/λίτρο η μέση πανελλαδική τιμή της αμόλυβδης

Η έκρυθμη κατάσταση στις βασικές ενεργειακές αρτηρίες συντηρεί σε υψηλά επίπεδα ρεκόρ τις διεθνείς τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου, έχοντας δημιουργήσει ένα εκρηκτικό κοκτέιλ, το οποίο διευρύνεται σε όλο το εύρος της ενεργειακής αλυσίδας και έχει και αντίκτυπο και στην ελληνική αγορά, όπου η μέση τιμή στα καύσιμα παραμένει πάνω από το 2,10 ευρώ/λίτρο.

Κύριες και εναλλακτικές αρτηρίες μεταφοράς πετρελαίου αλλά και υγροποιημένου φυσικού αερίου σε Περσικό και Ερυθρά Θάλασσα να είναι ουσιαστικά παγωμένες κάτι που σε συνδυασμό με τη μειωμένη δυναμικότητα των ρωσικών διυλιστηρίων και ακύρωση ή αναβολή παράδοσης των ποσοτήτων σαουδαραβικού πετρελαίου σε ευρωπαϊκά διυλιστήρια, δημιουργεί σοβαρό ρήγμα στην παγκόσμια ενεργειακή εφοδιαστική αλυσίδα.

Η όποια συγκράτηση στις διεθνείς αγορές έρχεται από την Αμερική και ειδικά από τα αποθέματα αργού πετρελαίου, βενζίνης και προϊόντων διύλισης τα οποία αυξήθηκαν παρά τις περί αντιθέτου προβλέψεις την περασμένη εβδομάδα.

Το Μπρεντ παραμένει σταθερά στην περιοχή των 108 δολαρίων το βαρέλι και το βράδυ της Τρίτης (16/9) ενδοσυνεδριακά έφτασε ακόμα και τα 110 δολάρια. Πρόκειται για άνοδο που ξεπερνά το 18% σε μηνιαία βάση, ενώ από την έναρξη του πολέμου το Μπρεντ έχει ενισχυθεί περισσότερο από 45%.

Το βλέμμα στρέφεται και στο κόστος θέρμανσης για τα νοικοκυριά, για το οποίο η σεζόν ανοίγει στις 15 Οκτωβρίου, καθώς εάν το ντίζελ συνεχίσει σε αυτά τα τρέχοντα επίπεδα, θα ξεκινήσει με τιμή στα 1,80-1,90 ευρώ/λίτρο, όταν πέρυσι έκανε πρεμιέρα με 1,13 ευρώ/λίτρο. Δηλαδή θα είναι ακριβότερο κατά περίπου 60%.

(ΕΡΤ)