ΕΕ: Εκατομμύρια σταθμοί εναλλακτικών καυσίμων ως το 2020

Τη δημιουργία εκατομμυρίων σημείων ανεφοδιασμού για οχήματα που κινούνται με ηλεκτρισμό, φυσικό αέριο και υδρογόνο στις χώρες-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, ως το τέλος του 2020, εισηγείται η Ευρωπαϊκή Επιτροπή σύμφωνα με σχέδιο οδηγίας που περιήλθε στην κατοχή του Reuters.

Όπως επισημαίνει το ειδησεογραφικό πρακτορείο, η Ε.Ε. επιδιώκει να απογαλακτιστεί από τα ακριβά, εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα, ως μέρος των προσπαθειών για τη διασφάλιση της αειφόρου, ασφαλούς ενεργειακού εφοδιασμού και για τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα.

«Η ελάχιστη κάλυψη των υποδομών προτείνεται να είναι υποχρεωτική για το φυσικό αέριο, την ηλεκτρική ενέργεια και το υδρογόνο, κάτι που αποτελεί κλειδί για την αποδοχή αυτών των εναλλακτικών καυσίμων», αναφέρεται στο σχέδιο της Επιτροπής.

Για τα ηλεκτρικά οχήματα, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, προτείνει τα κράτη μέλη να δημιουργήσουν έκαστο έναν ελάχιστο αριθμό σημείων ανεφοδιασμού, που κυμαίνονται από περίπου 1,5 εκατομμύρια στη Γερμανία και λίγο πάνω από 1,2 εκατομμύρια στη Βρετανία και 10.000 στη Μάλτα.

Στόχος είναι στην ΕΕ να κυκλοφορούν μεταξύ οκτώ και εννέα εκατομμύρια ηλεκτρικά οχήματα στο δρόμο μέχρι το 2020.

Για το υδρογόνο, η Επιτροπή αναφέρει ότι μέχρι το τέλος του 2020 η απόσταση μεταξύ των διαφόρων σημείων ανεφοδιασμού δεν θα πρέπει να ξεπερνά τα 300 χιλιόμετρα.

Όσον αφορά στα σημεία ανεφοδιασμού για υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), κυρίως στις θαλάσσιες και εσωτερικές πλωτές μεταφορές, θα πρέπει να παρέχονται σε θαλάσσιους λιμένες μέχρι το τέλος του 2020 και σε λιμένες εσωτερικής ναυσιπλοΐας ως το τέλος του 2025.

Για βαρέα επαγγελματικά μηχανοκίνητα οχήματα που λειτουργούν με υγροποιημένο φυσικό αέριο, θα πρέπει ως το 2020 να δημιουργηθούν σταθμοί ανεφοδιασμού ανά τα πολύ 400 χιλιόμετρα.

(imerisia.gr, Reuters)