Τι συζητήθηκε στη τηλεδιάσκεψη Μητσοτάκη – κατασκευαστών για τα δημόσια έργα

Τις απαραίτητες θεσμικές αλλαγές που θα πρέπει να πραγματοποιηθούν για να προχωρήσουν πιο γρήγορα και απρόσκοπτα τα δημόσια έργα συζήτησε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης με τους επικεφαλής των μεγάλων κατασκευαστικών ομίλων της χώρας κατά διάρκεια τηλεδιάσκεψης που πραγματοποιήθηκε χθες.

Σύμφωνα με πληροφορίες ο κ. Μητσοτάκης τόνισε τη σημασία των κατασκευών στην επανεκκίνηση της ελληνικής οικονομίας μετά από την πανδημία του κορονοϊού.

Ο ίδιος όπως και ο υπουργός Υποδομών Κυριάκος Μητσοτάκης δεσμεύθηκαν να προχωρήσουν μια σειρά αλλαγών στο νόμο 4412/2016 για τις δημόσιες συμβάσεις, με σκοπό να προχωρούν πιο ομαλά οι διαγωνισμοί και να μην απαιτούνται χρόνια για να ξεκινήσει ένα δημόσιο έργο από την ώρα που δημοπρατείται.

Την ίδια στιγμή ο κ. Μητσοτάκης ζήτησε συμπόρευση από τους επικεφαλής των πιο ισχυρών κατασκευαστικών ομίλων της χώρας κάνοντας ειδική αναφορά στο θέμα των ενστάσεων που οδηγούν σε επιπλέον καθυστέρηση τα μεγάλα έργα υποδομών.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ο υπουργός Υποδομών Κώστας Καραμανλής παρουσίασε μια πρώτη σειρά θεσμικών αλλαγών που ετοιμάζονται στον 4412/2016, μεταξύ των οποίων και η ενίσχυση των Συμπράξεων Δημοσίου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ) και η θεσμοθέτηση των προτάσεων καινοτομίας. Ακόμη δήλωσε πως βρίσκεται σε συζητήσεις με την Ευρωπαϊκή Επιτροπή για το θέμα των κρατικών ενισχύσεων.

Από την πλευρά των κατασκευαστικών ομίλων τέθηκαν θέματα που έχουν να κάνουν με την εξασφάλιση της ρευστότητας, ειδικά για την δύσκολη οικονομικά περίοδο που αναμένεται να ακολουθήσει την πανδημία. Σύμφωνα με πληροφορίες στο τραπέζι τέθηκε το θέμα της επέκτασης των συμβάσεων παραχώρησης.

Στη τηλεδιάσκεψη συμμετείχαν από την πλευρά της κυβέρνησης ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ο υπουργός Υποδομών Κώστας Καραμανλής καθώς και ο γενικός γραμματέας Υποδομών Γιώργος Καραγιάννης. Από την πλευρά των κατασκευαστικών ομίλων συμμετείχαν οι: Γιώργος Περιστέρης (ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ), Αναστάσιος Καλλιτσάντσης (Ελλάκτωρ), Ευάγγελος Μυτιληναίος (Μυτιληναίος), Κώστας Μιτζάλης (AVAX) και Πέτρος Σουρέτης (Ιντρακάτ).

(capital.gr)