Στο νέο έτος, ας κλείσουμε τουλάχιστον τις χρόνιες εκκρεμότητες της ηλεκτρικής αγοράς

Κλείνοντας την περσινή μου συμμετοχή στο ετήσιο αφιέρωμα του energypress, είχα κάνει μια διαπίστωση για τον τρόπο με τον οποίο οι πολιτικές επιλογές και προτεραιότητες στον χώρο της ενέργειας πολλές φορές φέρνουν το  αντίθετο αποτέλεσμα από τις επιδιώξεις αυτών που τις σχεδιάζουν.

Η αναφορά μου αυτή βασιζόταν σε μια ελπίδα ότι με το τέλος του 2023, μιας χρονιάς που χαρακτηρίστηκε από την σταδιακή, σταθερή αποκλιμάκωση των τιμών ενέργειας πανευρωπαϊκά, θα βρισκόμασταν στο τέλος των οριζόντιων μέτρων στη λιανική αγορά και στην επαναφορά του προηγούμενου status quo, ενός status quo το οποίο είχε δοκιμαστεί με επιτυχία στην ελληνική αγορά ενέργειας για πάνω από 10 χρόνια.

Τελικώς το 2023 κλείνει με μια πολύ μεγάλη διαρθρωτική αλλαγή, τη νομοθετική επιβολή του Ειδικού Τιμολογίου οριζόντια σε όλη την αγορά και βεβαίως, με την αναγκαστική λήξη όλων των υφιστάμενων συμβάσεων των πελατών ηλεκτρικής ενέργειας οι οποίοι, στην πλειοψηφία τους, θα βρεθούν στο πράσινο Ειδικό Τιμολόγιο από τις αρχές του 2024. Μια πρώτη θεμελιώδης παρατήρηση, χωρίς καμία διάθεση κριτικής στο μέτρο το οποίο ως πρωτοεμφανιζόμενο θα κριθεί στην πορεία, είναι ότι τέτοια ευρύτητας κεντρική πολιτική παρέμβαση στον ακρογωνιαίο λίθο της σχέσης ενός πελάτη με τον προμηθευτή του – τη σύμβαση που διέπει την προμήθεια ηλεκτρικής ενέργειας – δεν έχει υπάρξει ποτέ ξανά ιστορικά. 

Θυμίζει, αν δοκιμάσει κάποιος να κάνει έναν παραλληλισμό με την πρόσφατη ενεργειακή ιστορία της χώρας, την οριζόντια παρέμβαση που έκανε η κυβέρνηση Σαμαρά το 2014, το λεγόμενο “New Deal”, για την εξυγίανση του Ειδικού Λογαριασμού ΑΠΕ με αντίστοιχη παρέμβαση στις συμβάσεις και στις εγγυημένες τιμές όλων των συμβεβλημένων με τον ΛΑΓΗΕ τότε παραγωγών ΑΠΕ. Την εποχή εκείνη βεβαίως υπήρχε η επιτακτική αναγκαιότητα εξυγίανσης του ελλειμματικού λογαριασμού ΑΠΕ, σε αντίθεση με το σήμερα, όπου είναι δύσκολο με αντικειμενικά κριτήρια να προσδιορισθούν οι λόγοι που καθιστούσαν αναγκαία μια τόσο δραστική παρέμβαση στην απελευθερωμένη αγορά ενέργειας.

Χρονίζοντα θέματα

Ταυτόχρονα όμως και ίσως σε αντιδιαστολή με το μέγεθος της ανωτέρω παρέμβασης, το 2023 κλείνει χωρίς η αγορά να έχει καταφέρει να κλείσει πολύ σημαντικά θέματα τα οποία χρονίζουν και τα οποία δεν απαιτούν σε καμία περίπτωση τόσο δραστικές παρεμβάσεις στο νομικό και κανονιστικό πλαίσιο που διέπει την αγορά ενέργειας. Δυστυχώς, δεν μπορέσαμε να εκμεταλλευτούμε το 2023 για να κλείσουμε την τεράστια εκκρεμότητα που έχουμε με τον “ενεργειακό τουρισμό” η οποία χρονίζει από τα τέλη του 2020. Αντίστοιχα, η Καθολική Υπηρεσία παραμένει ένα μεγάλο “βαρίδι” για όσους την προσφέρουν, το ίδιο και οι απώλειες δικτύου και γενικώς οι περιοδικές εκκαθαρίσεις της αγοράς – όλα αυτά τα ζητήματα δεν είναι καθόλου καινούρια κι όμως, με κάποιο τρόπο ο χρόνος κυλάει χωρίς να αντιμετωπίζονται.

Στη βάση αυτή λοιπόν θέλω να πιστεύω ότι το 2024 θα είναι η χρονιά που αυτές οι προκλήσεις επιτέλους θα αντιμετωπιστούν, υπάρχει η διάθεση εκ μέρους της αγοράς και σίγουρα η ομοφωνία όλων των συμμετεχόντων, μιας και οι συγκεκριμένες προκλήσεις επιβαρύνουν εξίσου όλους όσους έχουμε την τύχη να δραστηριοποιούμαστε στον κλάδο της προμήθειας ενέργειας.

Δυναμικά παρούσα

Οπλισμένη με τις ελπίδες και προσδοκίες που φέρνει ούτως ή άλλως κάθε νέα χρονιά, η nrg θα είναι και πάλι δυναμικά παρούσα στις εξελίξεις, ενδυναμώνοντας και εδραιώνοντας περαιτέρω το αποτύπωμά της ως ένας ολοκληρωμένος πάροχος ενέργειας με σημαντικό μερίδιο τόσο στο σκέλος ηλεκτρικής ενέργειας, όσο και στο σκέλος του φυσικού αερίου, τις παραδοσιακές βασικές υπηρεσίες που προσφέρει στους πελάτες της. Οι βασικές αυτές υπηρεσίες παρέχονται μέσα από νέα προγράμματα τα οποία μόλις δημοσιεύσαμε παράλληλα με το πράσινο Ειδικό Τιμολόγιο, τα οποία ξεχωρίζουν για την πληθώρα των προνομίων και επιπλέον παροχών που παρέχουν, από σημαντικές εκπτώσεις συνέπειας και προσφορές έως προγράμματα υγείας και πρόσβαση σε χιλιάδες προϊόντα μέσω της πλατφόρμας AllSmart.

Ταυτόχρονα, συνεχίζουμε δυναμικά την επέκταση του δικτύου “in charge”, του μεγαλύτερου δικτύου ταχυφορτιστών στα εθνικά οδικά δίκτυα, πάντα σε αγαστή συνεργασία με τον Όμιλο MOH και τα πρατήρια Shell και Avin. Παράλληλα με την πρωτοκαθεδρία στα εθνικά δίκτυα, αναπτύσσουμε εξίσου φιλόδοξα μεγάλες εμπορικές συνεργασίες με ξενοδοχεία και λοιπούς σημαντικούς προορισμούς αυτοκινητιστών και επιδιώκουμε να είμαστε σημείο αναφοράς γύρω από οτιδήποτε σχετίζεται με τις μετακινήσεις χαμηλού ανθρακικού αποτυπώματος. 

Αυτές τις υπηρεσίες κι άλλες ακόμη όπως το net metering και οι υπηρεσίες smart home, η nrg αναπτύσσει και θα συνεχίσει να εξελίσσει στο μέλλον, εδραιώνοντας σταδιακά το δικό  της διακριτό αποτύπωμα στην αγορά ενέργειας.

Τη νέα χρονιά λοιπόν εμείς θα συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε τη δραστηριότητα της nrg, ακόμη καλύτερα και με μεγαλύτερη ένταση και αυτοπεποίθηση. Ως οργανικό μέλος του Ομίλου Motor Oil έχουμε κάθε λόγο να βάζουμε πολύ υψηλούς στόχους στον τομέα της διείσδυσης στις λιανικές αγορές αγαθών και υπηρεσιών ενέργειας, ακριβώς όπως κάνει συνολικά ο Όμιλος, ο οποίος μέσω των θυγατρικών του εταιρειών είναι παρόν σε ένα ευρύτατο φάσμα προϊόντων και υπηρεσιών στις λιανικές καταναλωτικές αγορές. Κατά συνέπεια, η nrg, θα ενισχύσει τον βασικό κορμό του πελατολογίου της, διεισδύοντας περαιτέρω στα ελληνικά νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις, θα επεκτείνει την παρουσία της στην ηλεκτροκίνηση και τη μικροκινητικότητα μέσω του in-charge και της Automotive Solutions, ενώ αποτελεί προτεραιότητα ο σχεδιασμός και η ανάπτυξη νέων υπηρεσιών οι οποίες θα στοχεύουν στην κάλυψη του συνόλου των ενεργειακών αναγκών των καταναλωτών.

* Ο κ. Αναστάσιος Λωσταράκος είναι Γενικός Διευθυντής της NRG

Το άρθρο περιλαμβάνεται στο αφιέρωμα του energypress για τις προκλήσεις, τους φόβους και τις προσδοκίες στον ενεργειακό τομέα το 2024.