Η πρώτη παγκοσμίως εμπορική μονάδα ανανεώσιμης μεθανόλης ξεκίνησε τη λειτουργία της στη Δανία σήμερα.

Όπως μεταδίδει το Reuters, η Maersk πρόκειται να αγοράσει μέρος της παραγωγής ως καύσιμο...

Περισσότερα και φθηνότερα καύσιμα χρειάζεται η ποντοπόρος ναυτιλία προκειμένου να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα με τον απαιτούμενο ρυθμό, σε ένα κλάδο που συμβάλλει στο 3% των παγκόσμιων αερίων.

Αυτ...

Ένα ορόσημο με φόντο τη βιωσιμότητα της ναυτιλίας γνωστοποίησε μέσω ανάρτησης στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο όμιλος ναυπηγείων PaxOcean.

Πιο συγκεκριμένα, με επιτυχία ολοκληρώθηκε η παγκοσμίως...

Στις προκλήσεις αξιοποίησης του υδρογόνου και άλλων εναλλακτικών καυσίμων στη ναυτιλία αναφέρθηκε ο Δρ. Κυριάκος Πανόπουλος, Κύριος Ερευνητής του ΙΔΕΠ/ΕΚΕΤΑ, από το βήμα του 2ου Hydrogen & Green Gases...

Σε μια σημαντική κίνηση προς την ενίσχυση της περιβαλλοντικής βιωσιμότητας στις θαλάσσιες μεταφορές, η σουηδική εταιρεία Terntank ανακοίνωσε ότι προέβη σε παραγγελία για την κατασκευή υβριδικού...

Η δεύτερη μεγαλύτερη ναυτιλιακή εταιρεία στον κόσμο, η δανέζικη Maersk, στοχεύει στη δραστική μείωση των ρυπογόνων αερίων των πλοίων της. Στις 6 Φεβρουαρίου 2024 το Ane Maersk, το οποίο κινείται με...

Η Ocean Network Express (ONE) προχώρησε ένα βήμα πιο κοντά στον στόχο της για βιώσιμη ναυτιλία, ανακοινώνοντας τη λήψη της Εγκρίσεως επί της Αρχής (AiP) για ένα πλοίο με κινητήρες διπλού καυσίμου...

Καθώς οδεύουμε στην πλήρη ενεργοποίηση της «οικονομίας του υδρογόνου» που να αναμένεται να οδηγήσει την πράσινη μετάβαση και την απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα, μεγάλοι παίκτες της ναυτιλίας σπεύδου...

Η Maersk δρομολογεί το πρώτο εμπορευματικό πλοίο μεθανόλης στη γραμμή Ασίας – Ευρώπης, ανοίγοντας νέους δρόμους για την παγκόσμια ναυτιλία. Το πλοίο που θα δρομολογήσει ο ναυτιλιακός κολοσσός από την...

Ζωηρό παραμένει το ενδιαφέρον των ναυτιλιακών εταιρειών για την παραγγελία νέων πλοίων με εναλλακτικά καύσιμα, ενώ οι πλοιοκτήτες επικεντρώνεται κυρίως σε αυτά που χρησιμοποιούν υγροποιημένο φυσικό...

Αύξηση παρουσίασαν τον Οκτώβριο του 2023 οι παραγγελίες πλοίων με μεθανόλη, καθώς το ενδιαφέρον της ναυτιλιακής βιομηχανίας στρέφεται ολοένα και περισσότερο στη χρήση εναλλακτικών καυσίμων.

Όπως...

Τ ο πρώτο πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, χωρητικότητας 2.100 TEU, με δυνατότητα χρήσης πράσινης μεθανόλης ως καυσίμου φέρει το όνομα «Laura Maersk». Το όνομα στο πλοίο το έδωσε η πρόεδρος της...

Ο Loyd’s Register, η Cargill, η Minerva Dry και η NACKS συνεργάζονται για την ανάπτυξη νέου ενεργειακά αποδοτικού φορτηγού πλοίου Kamsarmax για χρήση ως καυσίμου μεθανόλης και αιολικής ενέργειας, με...

H νέα συνεργασία της Maersk με την Equinor αντανακλά τις ευρωπαϊκές βλέψεις για πράσινες θαλάσσιες μεταφορές. Ειδικότερα, σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση της Maersk, η Εquinor θα προμηθεύει την πράσινη...

Η καναδική εταιρεία Algoma Central Corporation (Algoma) προχώρησε σε μια παραγγελία για δύο δεξαμενόπλοια μεταφοράς προϊόντων πετρελαίου κατηγορίας Ice Class και χωρητικότητας 37.000 dwt, τα οποία...

Σε πρώτο πλάνο βάζουν ολοένα και περισσότερες ναυτιλιακές εταιρείες τη μεθανόλη ως εναλλακτικό καύσιμο, ζυγίζοντας τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα για χρήση στη ναυτιλία. Σε μια εποχή, μάλιστα, που...

Δεν έχει περάσει πολύς καιρός από την ημέρα που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η Γερμανία -μετά από ένα σκληρό παζάρι-  κατέληξαν σε μία συμβιβαστική συμφωνία για το ξεμπλοκάρισμα του σχεδίου που αφορά στην...

Αυξάνονται οι τοποθετήσεις παραγγελιών νεότευκτων πλοίων που χρησιμοποιούν ως καύσιμο μεθανόλη, με τους πλοιοκτήτες να μετρούν τα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του καυσίμου.

Ενώ δεν λείπουν οι...

Η μεθανόλη ως ενεργειακό βήμα προς την κατεύθυνση μηδενικών εκπομπών στη ναυτιλιακή κοινοπραξία της Ολλανδίας (MENENS) έλαβε επιχορήγηση 24 εκατομμυρίων ευρώ για τη διεξαγωγή έρευνας με σκοπό την...