Χαμηλώνει τους στόχους κερδοφορίας για το 2014-2015 η Alstom

Μειώνει τους στόχους για την κερδοφορία του τρέχοντος και του επόμενου έτους η Alstom, δηλώνοντας ότι η ζήτηση για τις τουρμπίνες έχει υποχωρήσει λόγω του ότι οι εταιρείες παροχής υπηρεσιών κοινής ωφελείας χτίζουν πλέον λιγότερα ενεργειακά εργοστάσια.

Η εταιρεία περιέκοψε τις εκτιμήσεις για το λειτουργικό περιθώριο της χρήσης που λήγει στις 31 Μαρτίου στο «περίπου 7%) και αναμένει να υποχωρήσει περιθώριο στο επόμενο έτος. Η Alstom προηγουμένως ανέμενε περιθώριο κερδοφορίας κοντά στο 7,2% που ανακοίνωσε στο προηγούμενο έτος. Είχε προβλέψει ότι το περιθώριο θα αυξανόταν στο 8% στους επόμενους τρεις μήνες.

Οι παραγγελίες για τουρμπίνες θερμικής ενέργειας υποχώρησαν 4% στα 1,56 δισ. ευρώ στην τρίμηνη περίοδο μέχρι το Δεκέμβριο. Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι έλαβε αρκετές παραγγελίες για τη συντήρηση υφιστάμενων ενεργειακών εργοστασίων και τουρμπίνων, αλλά λιγότερα αιτήματα για τη δημιουργία νέων εργοστασίων.

Η Alstom ανακοίνωσε ότι οι πωλήσεις της διαμορφώθηκαν στα 4,80 δισ. ευρώ στο γ΄ τρίμηνο, χαμηλότερα από τα 4,92 δισ. ευρώ στην αντίστοιχη περίοδο πέρυσι. Οι αναλυτές που συμμετείχαν στη δημοσκόπηση της Factset ανέμεναν οι πωλήσεις να διαμορφωθούν κατά μέσο όρο στα 5,01 δισ. ευρώ στη διάρκεια της περιόδου.

Η εταιρεία αντιμετωπίζει ένα ταμειακό πρόβλημα καθώς το υψηλό εμπροσθοβαρές κόστος της κατασκευής νέων τουρμπίνων για να καλύψει προηγούμενες παραγγελίες, συμπίπτει με μια πτώση των νέων παραγγελιών και με τις χαμηλότερες πληρωμές από τους πελάτες. Η εταιρεία αναμένει αρνητικές ταμειακές ροές στο β΄ μισό της χρήσης.

Στα τέλη του προηγουμένου έτους, ο διευθύνων σύμβουλος Patrick Kron ανακοίνωσε ένα σχέδιο για την αύξηση κεφαλαίου κατά 1-2 δισ. ευρώ μέσω της πώλησης μη στρατηγικών assets και ενός ποσοστού συμμετοχής στις δραστηριότητες σιδηροδρόμου. Η εταιρεία περικόπτει επίσης 1.300 θέσεις εργασίας, στο πλαίσιο ενός προγράμματος περικοπής κόστους.

Οι φτωχές επιδόσεις των δραστηριοτήτων τουρμπίνων εξισορροπήθηκαν εν μέρει από την άλλη βασική μονάδα δραστηριοτήτων της εταιρείας, την κατασκευή τρένων. Η εταιρεία έκλεισε παραγγελίες αξίας 5,6 δισ. ευρώ, υψηλότερα από τα 5,04 δισ. ευρώ στην αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, με τη βοήθεια μιας παραγγελίας 1,2 δισ. ευρώ για ένα υπόγειο δίκτυο στη Σαουδική Αραβία.