Οι παγκόσμιες επιπτώσεις των ευρωπαϊκών κυρώσεων στο ρωσικό φυσικό αέριο – Πώς θα επηρεάσει τις τιμές, επιχειρήσεις και οικονομίες

Οι παγκόσμιες επιπτώσεις των ευρωπαϊκών κυρώσεων στο ρωσικό φυσικό αέριο – Πώς θα επηρεάσει τις τιμές, επιχειρήσεις και οικονομίες

Οι παγκόσμιες επιπτώσεις των ευρωπαϊκών κυρώσεων στο ρωσικό φυσικό αέριο – Πώς θα επηρεάσει τις τιμές, επιχειρήσεις και οικονομίες
26 06 2024 | 07:44

Σε μία άνευ προηγουμένου κίνηση η Ευρωπαϊκή Ένωση αποφάσισε να στοχεύσει τον κερδοφόρο τομέα φυσικού αερίου της Ρωσίας, σε ένα βήμα που θα μπορούσε να αποστραγγίσει εκατοντάδες εκατομμύρια από τα ταμεία της Μόσχας.

Οι κυρώσεις δεν θα πλήξουν την πλειονότητα των εξαγωγών υγρού φυσικού αερίου (LNG) της Ρωσίας στην ΕΕ. Αντίθετα, θα απαγορεύσουν στα λιμάνια της ΕΕ να μεταπωλούν ρωσικό LNG μετά την άφιξή του και θα εμποδίσουν τη χρηματοδότηση για τους προγραμματισμένους τερματικούς σταθμούς LNG της Ρωσίας στην Αρκτική και τη Βαλτική. 

Το φυσικό αέριο ήταν πάντα ένα επίμαχο ζήτημα μεταξύ Ρωσίας και Ευρώπης, με την Ευρώπη να εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τις προμήθειες ρωσικού αερίου. 

Ως εκ τούτου οι κυρώσεις δεν θα επηρεάσουν μόνο τον ενεργειακό τομέα, αλλά έχουν επίσης σημαντικές επιπτώσεις στο επιχειρηματικό τοπίο, την παγκόσμια οικονομία και τις διεθνείς σχέσεις.

Οι ευρωπαϊκές χώρες βασίζονται κυρίως στο φυσικό αέριο από τη Ρωσία για τις ενεργειακές τους ανάγκες. Επομένως, οι κυρώσεις εγείρουν ένα ερώτημα – πώς μπορεί η Ευρώπη να καλύψει τις ενεργειακές της ανάγκες περιορίζοντας ταυτόχρονα την εξάρτησή της από το ρωσικό αέριο; 

«Το 2023, η ΕΕ πλήρωσε περίπου 8,1 δισεκατομμύρια ευρώ για περίπου 18 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) ρωσικού LNG. Η απαγόρευση περίπου 5,3 bcm σε μεταφορτώσεις θα μπορούσε να αντιπροσωπεύει απώλεια περίπου 2,5 δισεκατομμυρίων ευρώ ή περισσότερο», εξηγεί η Ana Maria Jaller-Makarewicz, Lead Energy Analyst για την Ευρώπη στο IEEFA, μια παγκόσμια δεξαμενή σκέψης που εξετάζει ζητήματα που σχετίζονται με τις ενεργειακές αγορές, τις τάσεις και τις πολιτικές.

Η στροφή στις ΑΠΕ

Ενώ γίνονται προσπάθειες για στροφή προς ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και μείωση των αποτυπωμάτων άνθρακα, αναλυτές εκτιμούν ότι η πλήρης εξάλειψη του αερίου δεν είναι εφικτή λαμβάνοντας υπόψη τους τρέχοντες τεχνολογικούς περιορισμούς και τις άμεσες ενεργειακές ανάγκες.

Από τη ρωσική σκοπιά, οι εξαγωγές φυσικού αερίου αποτελούν σημαντικό μέρος του εθνικού της εισοδήματος. Οι κυρώσεις θα μπορούσαν να βλάψουν ουσιαστικά την οικονομία της και ενδεχομένως να προκαλέσουν οικονομική κρίση. Ως εκ τούτου, η Ρωσία επιδιώκει να εντοπίσει εναλλακτικές αγορές για το φυσικό της αέριο, μια κίνηση που αντανακλάται στις πρόσφατες διαπραγματεύσεις της με τις ασιατικές χώρες.

Οι παγκόσμιες επιχειρηματικές επιπτώσεις των κυρώσεων

Εκτός από τον άμεσο αντίκτυπο που μπορεί να έχουν στην Ευρώπη και τη Ρωσία οι κυρώσεις, δεν είναι λίγοι εκείνοι που υποστηρίζουν ότι θα υπάρξουν συνέπειες στο παγκόσμιο επιχειρηματικό τοπίο, οι οποίες δεν μπορούν να αγνοηθούν. 

Οι τιμές της ενέργειας είναι ασταθείς και θέτουν σε κίνδυνο μια ήδη αδύναμη παγκόσμια οικονομία που παλεύει με τον απόηχο της πανδημίας.

Ως απάντηση στην κλιμάκωση των τιμών της ενέργειας, οι εταιρείες σε διάφορους τομείς θα μπορούσαν να αντιμετωπίσουν λειτουργικές δυσκολίες και κλιμακούμενο κόστος, το οποίο με τη σειρά του θα μπορούσε να οδηγήσει σε αυξήσεις τιμών για τους καταναλωτές. 

Επιπλέον, οι κυρώσεις δημιουργούν μια κατάσταση πίεσης στις διεθνείς σχέσεις. Με τις μεγάλες οικονομίες να έχουν σχέσεις αλληλεξάρτησης, η αναταραχή που δημιουργείται από τις κυρώσεις έχει συχνά αποτέλεσμα ντόμινο σε παγκόσμια κλίμακα και μπορεί να διαταράξει σημαντικά τις διεθνείς επιχειρηματικές πρακτικές και τη διπλωματία.

Γεωπολιτικές αναταράξεις

Αξίζει να επισημανθεί εδώ ότι το επιχειρηματικό περιβάλλον σήμερα είναι άρρηκτα συνδεδεμένο με τη γεωπολιτική. Κατά συνέπεια, οι ηγέτες των επιχειρήσεων, οι επενδυτές και οι υπεύθυνοι χάραξης πολιτικής θα πρέπει να παρακολουθούν στενά τις διεθνείς σχέσεις, καθώς οι διπλωματικές εξελίξεις έχουν τη δυνατότητα να επεκταθούν στις παγκόσμιες αγορές. 

Αν και το οικονομικό κλίμα είναι επί του παρόντος δύσκολο, είναι επίσης μια κατάλληλη στιγμή για τις επιχειρήσεις και τα έθνη να επανεξετάσουν τις πηγές ενέργειας τους και να αγωνιστούν για βιωσιμότητα. Υπό το φως των κυρώσεων, ένα πράγμα είναι σαφές: ο κόσμος πρέπει να επιταχύνει τη μετάβασή του προς τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας και να μειώσει την εξάρτηση από τα παραδοσιακά ορυκτά καύσιμα. 

Πυροβολισμός για αέριο

Από την πλήρη εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία, η ΕΕ έχει μειώσει την εξάρτησή της από το φυσικό αέριο της Μόσχας κατά περίπου τα δύο τρίτα. 

Ωστόσο, συνέχισε να εισάγει και να μεταπωλεί ρωσικό LNG, το οποίο αποστέλλεται με δεξαμενόπλοιο σε υπερψυγμένη υγρή μορφή — κάτι που αποτελεί μεγάλη αμηχανία για το μπλοκ καθώς προσπαθεί να λιμοκτονήσει το πολεμικό στήθος του Κρεμλίνου. Η Ισπανία, η Γαλλία και το Βέλγιο αγόρασαν τους μεγαλύτερους όγκους πέρυσι.

Αναθεώρηση του μοντέλου

Αν και το ρωσικό LNG αποτελούσε μόλις το 5% της κατανάλωσης φυσικού αερίου της ΕΕ το 2023, εξακολουθούσε να συγκεντρώνει περίπου 8 δισεκατομμύρια ευρώ σε κέρδη LNG για το Κρεμλίνο. Η συμφωνία πιθανότατα θα πετύχει μόνο περίπου το ένα τέταρτο αυτού, καθώς δεν απαγορεύει τις άμεσες εισαγωγές στο μπλοκ.

Ωστόσο, οι κυρώσεις θα αναγκάσουν τη Μόσχα να αναθεωρήσει το επιχειρηματικό της μοντέλο LNG — ιδιαίτερα για τις προμήθειες που στέλνει στην Ασία μέσω της Ευρώπης. Η Ρωσία θα πρέπει τώρα πιθανότατα να επαναδρομολογήσει αυτές τις αποστολές μέσω της Αρκτικής Θάλασσας, απαιτώντας ειδικά εξοπλισμένα παγοθραυστικά που έχουν έλλειψη.

Το Κέντρο Έρευνας για την Ενέργεια και τον Καθαρό Αέρα (CREA), ένας ανεξάρτητος οργανισμός που παρακολουθεί τα ρωσικά ορυκτά καύσιμα, εκτιμά ότι το 2023 το μπλοκ πλήρωσε 8,3 δισεκατομμύρια ευρώ για 20 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (bcm) ρωσικού LNG, που αντιπροσωπεύει το 5% του συνόλου κατανάλωση αερίου.

Το Βέλγιο, η Γαλλία και η Ισπανία ήταν τα κύρια σημεία εισόδου για το ρωσικό LNG.

Περίπου το 22% αυτών των προμηθειών (4,4 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα) μεταφορτώθηκαν παγκοσμίως, με 1,6 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα να αποστέλλονται σε άλλα κράτη μέλη, λέει η CREA . Τα υπόλοιπα πήγαν στην Κίνα, την Ινδία, την Τουρκία και άλλους πελάτες.

«Αν και η απαγόρευση μεταφόρτωσης καθιστά πιο δύσκολες τις εξαγωγές φυσικού αερίου της Ρωσίας, μόνο μια πλήρης απαγόρευση των εισαγωγών θα έθετε πραγματικά υπό πίεση τη ρωσική επιχείρηση φυσικού αερίου από την Αρκτική», δήλωσε ο Πέτρας Κατίνας, ενεργειακός αναλυτής της CREA.

Ο χρόνος θα δείξει

Ο πραγματικός αντίκτυπος των κυρώσεων μένει να φανεί. Πρώτον, η απαγόρευση φαίνεται ότι δεν θα τεθεί σε ισχύ πριν από τον Μάρτιο του 2025, επιτρέποντας στη Ρωσία να μεταφέρει LNG για άλλη μια πλήρη χειμερινή περίοδο. Οι μεταφορτώσεις συγκεντρώνονται κατά τους χειμερινούς μήνες, όταν η Ρωσία χρησιμοποιεί την Ευρώπη ως ενδιάμεσο σταθμό στη διαδρομή προς την Κίνα. 

«Οι ρωσικές εξαγωγές LNG θα μπορούσαν να μειωθούν κατά τους χειμερινούς μήνες. Το Yamal LNG χρησιμοποιεί αυτές τις διαδρομές (μέσω Zeebrugge και Montoir-de-Bretagne) κυρίως κατά τους χειμερινούς μήνες, όταν τα παγωμένα νερά δυσκολεύουν τα δεξαμενόπλοια LNG να φτάσουν σε Ασιάτες πελάτες που βρίσκονται στα ανατολικά της Ρωσίας», εξηγεί ο Jaller-Makarewicz.

 

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM