Τέλος Μαρτίου παραδίδει πόρισμα η Επιτροπή – Πως θα αλλάξει το cost recovery

Μέχρι το τέλος του μήνα αναμένεται να έχει ολοκληρώσει το έργο της η αρμόδια ομάδα εργασίας που έχει συσταθεί από τη ΡΑΕ με αντικείμενο την προώθηση των αλλαγών στην αγορά του ηλεκτρισμού και ειδικότερα για την αναμόρφωση των μεταβατικών μηχανισμών της αγοράς (συνολικά οι ομάδες έργου είναι τρεις). Η ομάδα εργασίας θα παρουσιάσει τα αναλυτικά κείμενα επεξεργασμένα πλήρως για τις απαραίτητες ρυθμίσεις και τις αποφάσεις της ΡΑΕ.

Σε αυτό το σημείο θα πρέπει να διευκρινιστεί ως προς τις προωθούμενες αλλαγές, ότι αρμοδιότητα ΡΑΕ αποτελούν οι αλλαγές στους μεταβατικούς μηχανισμούς (αποφάσεις για τα ΑΔΙ και το cost recovery), ενώ για τα θέματα των δημοπρασιών θα απαιτηθούν νομοθετικές παρεμβάσεις και η αντίστοιχη επιτροπή θα παρουσιάσει τις προτάσεις για τις νομοθετικές ρυθμίσεις.

Ποια είναι όμως τα κεντρικά σημεία των παρεμβάσεων που απαιτούνται για την αλλαγή του μεταβατικού μηχανισμού; Σύμφωνα με τα βασικά σημεία της πρότασης της ΡΑΕ που παρουσιάστηκε και υποβλήθηκε στις 26 Νοεμβρίου, πράγματι είχε προταθεί η πρώτη αλλαγή στο μηχανισμό (μείωση του cost recovery από +10% στο +5%) να ισχύσει από την 1^η Ιανουαρίου του 2013, ρύθμιση που ωστόσο δεν μπορεί να ισχύσει αναδρομικά παρά μόνο μετά την ημερομηνία λήψης της σχετικής απόφασης.

Δεύτερον το πακέτο της πρότασης της ΡΑΕ προέβλεπε τα εξής βήματα: μείωση του cost recovery από το 10% σε 5% από 1^ης Ιανουαρίου, από 5 σε 2,5% το β εξάμηνο του 2013 και πλήρη κατάργηση του το 2014. Η μείωση στο μηχανισμό ωστόσο έχει ως προαπαιτούμενο να έχουν προχωρήσει τα άλλα μέτρα για τον εξορθολογισμό και την άρση των στρεβλώσεων της αγοράς και κυρίως οι τρεις δημοπρασίες των 1600 μεγαβάτ που θα δώσουν πρόσβαση σε καταναλωτές και προμηθευτές στο portfolio φθηνού καυσίμου της ΔΕΗ.

Τρίτο πρέπει να θα πρέπει να προχωρήσουν ταυτόχρονα οι αλλαγές στα ΑΔΙ ώστε να επιβραβεύονται οι καινούριες καθαρές μονάδες και να αποσυρθούν τα ΑΔΙ για τις παλιές και μη αποδοτικές μονάδες της ΔΕΗ (πάνω από 1000MW)

Τέλος για την πλήρη κατάργηση του ΜΑΜΚ με βάση την πρόταση της ΡΑΕ θα πρέπει να έχει λειτουργήσει με επιτυχία το νέο μοντέλο της αγοράς και να αναθεωρηθεί ο κανόνας του 30% (δηλαδή η δυνατότητα που υπάρχει σήμερα το 30% της παραγωγής μιας μονάδας να προσφέρεται σε τιμή κάτω του κόστους).