Σήμα αδυναμίας για την αγορά φυσικού αερίου εκπέμπουν οι χαμηλοί ναύλοι του LNG

Την περασμένη εβδομάδα οι ναύλοι για μεταφορά LNG στον Ατλαντικό μειώθηκαν στα 18.250 δολάρια/ημέρα, ένα επίπεδο που σύμφωνα με τους αναλυτές θα πρέπει να προβληματίζει την ευρύτερη αγορά του φυσικού αερίου.

Οι απανταχού ναυτιλιακές, με προεξέχουσες τις ελληνόκτητες, έσπευσαν να προμηθευτούν άφθονα νέα πλοία LNG προκειμένου να είναι έτοιμες να εξυπηρετήσουν τα νέα παραγωγικά έργα σε χώρες όπως οι ΗΠΑ και το Κατάρ τα αμέσως επόμενα χρόνια.

Εντούτοις, προς το παρόν υπάρχει υπερπροσφορά πλοίων και λιγοστά φορτία, γεγονός που οδήγησε τους ναύλους στο χαμηλότερο σημείο από το 2019 με πτώση κοντά στο 90% για τον Ατλαντικό σε σύγκριση με τα περσινά επίπεδα.

Επίσης, ενδεικτικό είναι ότι το Νοέμβριο προβλέπεται να φτάσουν στην Ευρώπη πολύ λιγότερα φορτία από ότι πέρυσι τον ίδιο μήνα. Η ήπειρος είναι καλά εφοδιασμένη και με γεμάτες αποθήκες ενόψει του χειμώνα και δεν αναμένεται να αντιμετωπίσει πρόβλημα παρά μόνο στα πιο ακραία σενάρια.

Αυτός είναι και ο λόγος που το Energy Flux χαρακτήρισε τους ναύλους ως "το καναρίνι στο ορυχείο", προσθέτοντας ότι "οι μειωμένοι ναύλοι σημαίνουν μειωμένη ζήτηση, υπερπροσφορά και ευρύτερες δομικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει ο κλάδος του LNG, καθώς αγωνίζεται να διατηρήσει τη θέση του στο παγκόσμιο ενεργειακό μείγμα".