Σεργκέι Κόμλεφ: Η Gazprom θα διατηρήσει μερίδιο άνω του 30% στην ευρωπαϊκή αγορά

Ο επικεφαλής της Διεύθυνσης Συμβολαίων και Τιμολογιακής Πολιτικής της Gazprom Export, Σεργκέι Κόμλεφ, απαντά για το πως αντιμετωπίζει η ρωσική εταιρεία την πρόκληση του LNG και εκτιμά ότι οι μακροχρόνιες συμβάσεις προμήθειας θα συνεχίσουν να κυριαρχούν. Ο ίδιος εκφράζει την πεποίθηση ότι ο Nord Stream 2 θα προχωρήσει ενώ αναφέρεται και στην πρόοδο του αγωγού προς την Κίνα. 

- Θεωρείτε πως θα παίξει σημαντικό ρόλο το LNG στο ευρωπαϊκό ενεργειακό μείγμα;

Οι εξαιρετικά χαμηλές τιμές στους ευρωπαϊκούς κόμβους δύσκολα καλύπτουν το κόστος υγροποίησης. Αυτό καθιστά την Ευρωπαϊκή αγορά μη-ελκυστική για το LNG. Το 2015, μόνο 50bcm αερίου σε υγροποιημένη μορφή έφτασε στην Ευρώπη – ενώ το 2011 η εισαγόμενη ποσότητα ήταν σχεδόν διπλάσια. Η ικανότητα επαναεριοποίησης που το 2015 ξεπέρασε τα 200bcm υποχρησιμοποιείται σε πολύ μεγάλο βαθμό.  Ανεξαρτήτως της παγκόσμιας αντίληψης σχετικά με την αυξανόμενη προσφορά του LNG, η Ευρώπη έλαβε μικρότερη ποσότητα υγροποιημένου φυσικού αερίου το πρώτο εξάμηνο του 2016 σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο το 2015. Ωστόσο, δεδομένου οτί οι τιμές θα ανακάμψουν, η  Ευρώπη θα εισάγει μεγαλύτερες ποσότητες LNG.

Η Gazprom είναι ενήμερη σχετικά με τα έργα υγροποίησης που θα τεθούν σε εφαρμογή μέσα στα επόμενα χρόνια. Είμαστε όμως πεπεισμένοι πως μπορούμε να διατηρήσουμε το μερίδιο μας στην αγορά, που αυτήν την στιγμή ξεπερνά το 30% της Ευρωπαϊκής ζήτησης φυσικού αερίου. Σύμφωνα με τις μελέτες αξιόπιστων φορέων, η Ευρώπη θα χρειαστεί να εισάγει 101 bcm αερίου το 2025 και 130 bcm το 2035, λόγω της μείωσης της εγχώριας παραγωγής.  Ενώ ενδέχεται να αυξηθούν οι εισαγωγές LNG στην Ευρώπη, το ρωσικό φυσικό αέριο που διακινείται μέσω αγωγών είναι και θα  παραμείνει ανταγωνιστικό. 

- Θεωρείτε πως οι μακροπρόθεσμες συμβάσεις για την παροχή φυσικού αερίου θα παραμείνουν ως έχουν; 

Τα μακροπρόθεσμα συμβόλαια είναι η ραχοκοκαλιά της Gazprom Export. Οι πελάτες μας μπορούν να επωφεληθούν από αυτά με πόλλους τρόπους, καθώς η δέσμευση μας για έγκαιρη παροχή τους δίνει την δυνατότητα να πωλούν φυσικό αέριο για μεγάλο χρονικό διάστημα πριν καν ολοκληρωθούν οι φυσικές παραδόσεις. Θα ήταν επίσης σωστό να τονίσουμε πως η ρευστότητα των Ευρωπαϊκών hubs είναι σε μεγάλο βαθμό παράγωγο των μακροπρόθεσμενων δεσμεύσεων των  προμηθευτών. Παρά το γεγονός ότι μερικοί από τους πελάτες μας στην βορειοδυτική Ευρώπη έχουν υπερβολικά υψηλές απαιτήσεις οι οποίες δεν μπορούν να ικανοποιηθούν, δεν έχουν καμία πρόσθεση να αποχωρήσουν από τις υφιστάμενες συμβάσεις. Πράγμα που σημαίνει πως θα βρεθεί μια συμβιβαστική λύση και ο θεσμός τον μακροχρόνιων συμβάσεων θα επιβιώσει. 

- Πως βλέπετε να εξελίσσονται οι τιμές φυσικού αερίου στην Ευρώπη μέσα στα επόμενα χρόνια;

Παρόλο που οι εμπορικές δραστηριότητες στους Ευρωπαϊκούς κόμβους αυξάνονται, το φυσικό αέριο δεν θεωρείται ως ανεξάρτητο αγαθό του οποίου οι τιμές καθορίζονται από την συσχέτιση της προσφοράς και της ζήτησης. Οι τιμές του φυσικού αερίου στην Ευρώπη καθορίζονται από την τιμή του πετρελαίου. 

- Πότε θα αποσυνδεθεί το ευρωπαϊκό φυσικό αέριο από το πετρέλαιο;

Πιστεύω ότι όσο υπάρχουν τα προϊόντα πετρελαίου στις τροποποιημένες μακροχρόνιες συμβάσεις παροχής αερίου, το φυσικό αέριο θα παραμείνει το "αδελφάκι” του πετρελαίου. Μεγάλοι αναλυτές εκτιμούν πως η αναπροσαρμογή της τιμής σε σχέση με το πετρέλαιο έχει ήδη απολέσει τη σημασία της στην Ευρώπη. Απλά δείτε την έκθεση 2016 IGU σχετικά με την τιμολόγηση. Στην περίπτωση που αληθεύει, η υπάρχουσα σύνδεση με το πετρέλαιο είναι μια ιδιάζουσα περίπτωση απρόβλεπτης νοσταλγίας από την μεριά των εμπόρων φυσικού αερίου. 

- Ποιες είναι οι προοπτικές του Nord Stream 2; Θα κατασκευαστεί;  

Το Nord Stream 2 είναι ένα καθαρά εμπορικό έργο. Είναι η συντομότερη διαδρομή από την βάση μας στο Yamal μέχρι την βορειοδυτική Ευρώπη, μια περιοχή που αντιμετωπίζει ελλείψεις αερίου χαμηλής θερμιδικής αξίας λόγω του ορίου παραγωγής στο Groningen. Ένας επιπρόσθετος και καθαρά οικονομικός λόγος για το έργο  να υλοποιηθεί είναι η επιθυμία να ελαχιστοποιηθούν οι κίνδυνοι στην μεταφορά αερίου. Το έργο προχωρά βάσει χρονοδιαγράμματος. 

- Σε τι φάση βρίσκεται το σχέδιο της Gazprom για την παροχή αερίου στην Κίνα μέσω αγωγού;

Η Κίνα συχνά αποκαλείται ως ο "γορίλας” ("800-pound gorilla”) της παγκόσμιας αγοράς εμπορευμάτων. Μέχρι στιγμής αυτό δεν υσχύει στον τομέα του φυσικού αερίου.  Οι Κινέζικες εισαγωγές αερίου έφτασαν τα 61bcm το 2015, και σύμφωνα με μελέτες, οι εισαγόμενες ποσότητες θα αυξηθούν μέχρι τα 90bcm το 2025, και μέχρι τα 165bcm το 2035. Καθώς η Κίνα αναδύεται σε μια από τις πλέον ελκυστικές αγορές, ο ανταγωνισμός αναμένεται να είναι ιδιαίτερα έντονος. Οι φυσικοί πόροι που διαθέτει η Ρωσία στην Σιβηρία δίνουν ένα ισχυρό πλεονέκτημα στην Gazprom σε σχέση με όλους τους άλλους προμηθευτές λόγω γεωγραφικής εγγύτητας. Η κατασκευή του αγωγού ‘Power of Siberia’ (Eastern route)  έχει ήδη δρομολογηθεί και θα ολοκληρωθεί στην ώρα της. Παράλληλα, η Gazprom και η Κινέζικη CNPC έχουν ήδη θέσει τους βασικούς όρους για την ετήσια προμήθεια 30 bcm Ρωσικού αερίου στην Κίνα μέσω του Western Route. Τέλος,  οι δύο εταιρείες υπέγραψαν πρόσφατα Μνημόνιο Κατανόησης για την συνεργασία τους στον τομέα της υπόγειας αποθήκευσης αερίου καθώς και στον τομέα παραγωγής ενέργειας με φυσικό αέριο στην Κίνα. 

[Η συνέντευξη δημοσιεύτηκε αρχικά στο Energetika (Slovenia) – Αναδημοσίευση από capital.gr – 15/09/2016]