Σάρκα και οστά παίρνει ο Νότιος Διάδρομος

Μετά και τις χθεσινές εξελίξεις, ο περιβόητος «Νότιος Διάδρομος Φυσικού Αερίου», αρχίζει να παίρνει σάρκα και οστά.

Διότι ο TAP θα έρθει να «κουμπώσει» με τον Trans Anatolian Pipeline (TANAP), τον αγωγό που θα αποτελέσει τη βασική τουρκική υποδομή που θα συνδέει το δίκτυο του Αζερμπιατζάν με τον TAP.

Τον Ιούνιο του 2012, το Αζερμπαϊτζάν και η Τουρκία υπέγραψαν μια διακυβερνητική συμφωνία για την δημιουργία του αγωγού Trans Anatolian Pipeline που θα διασχίζει οριζόντια τη γείτονα.

Το έργο αναπτύσσεται από την αζέρικη Socar, και τις τουρκικές Botas και TPAO. Ο δε TAP έχει σχεδιαστεί κατά τέτοιον τρόπο ώστε να διασυνδεθεί με τον TNAP στα ελληνο-τουρκικά σύνορα. Οι ομάδες των δύο αγωγών, συναντώνται συχνά στην Άγκυρα για να συζητήσουν την πρόοδο που έχει σημειωθεί πάνω σε τεχνικά θέματα.

Oι δύο αγωγοί αποτελούν το βασικό μέρος του λεγόμενου «Νοτίου Διαδρόμου Φυσικού Αερίου» που προωθεί εδώ και πάνω από δεκαετία η Ευρώπη, προκειμένου να απεξαρτηθεί από τους Ρώσους.

Για να γίνει σαφές τι εστί «Νότιος Διάδρομος» αποτελεί μια αλυσίδα αγωγών και άλλων έργων συνολικής επένδυσης ύψους 45 δισ. δολαρίων. Περιλαμβάνει έξι τουλάχιστον τμήματα : το έργο των φρεατίων στην Κασπία, τις θαλάσσιες πλατφόρμες και εγκαταστάσεις στο κοίτασμα του Σαχ Ντενίζ, την επέκταση στον τερματικό σταθμό Σανγκατσάλ, και τρία έργα αγωγών : Τον Μπακού –Τιφλίδα –Ερζερούμ (SCP), τον TANAP (στην Τουρκία) και τον TAP (σε Ελλάδα-Αλβανία-Ιταλία).

Το βέβαιο είναι ότι η συμμετοχή της Ελλάδας στον επονομαζόμενο «Νότιο Διάδρομο Αερίου», (ρόλο που θα παίξει ο TAP), θα αυξήσει το πολιτικό της βάρος αφού θα είναι παρούσα στις εξελίξεις που αφορούν την εκμετάλλευση των μεγάλων κοιτασμάτων αερίου της Κασπίας.