Πέφτουν υπογραφές για την κοινοπραξία κατασκευής του South Stream
Υπογράφεται στη Μόσχα, σύμφωνα με ασφαλείς πληροφορίες, στις 7 Ιουνίου, η συμφωνία ανάμεσα στην ελληνική και τη Ρωσική πλευρά, για τη σύσταση της κοινοπραξίας κατασκευής και εκμετάλλευσης του ελληνικού τμήματος του αγωγού φυσικού αερίου South Stream.
Σήμερα έφτασε στα γραφεία του ΔΕΣΦΑ επιστολή από την GAZPROM, με την οποία η Ρωσική εταιρεία καλούσε τη διοίκησή της σε συνάντηση και υπογραφή της συμφωνίας τη συγκεκριμένη ημέρα. Οι δύο πλευρές θα έχουν κοινά μερίδια συμμετοχών (από 50% η κάθε μία) στη νεοσύστατη εταιρεία , η οποία θα αναπτύξει το έργο στην Ελλάδα. Συγκεκριμένα θα προετοιμάσει τη μελέτη σκοπιμότητας για το τμήμα του South Stream που θα διέρχεται από την Ελλάδα, ενώ επίσης, εαν τελικά προχωρήσει, θα χρηματοδοτήσει, κατασκευάσει και διαχειριστεί τον αγωγό αερίου, στη χώρα μας.
Είχε προηγηθεί την Τετάρτη η συνάντηση του αρμόδιου υφυπουργού Γιάννη Μανιάτη με το Ρώσο πρέσβη στην Αθήνα, κατά την οποία συζητήθηκαν, πέραν των προβλημάτων του Μπουργκάς – Αλεξανδρούπολη λόγω της κωλυσιεργίας της Βουλγαρίας, και οι απαραίτητες κινήσεις για την προώθηση του South Stream.
Υπενθυμίζεται ότι ο South Stream αποτελεί ένα φιλόδοξο Ρωσικό σχέδιο, με τη συνεργασία της Ιταλικής ENI, σύμφωνα με το οποίο θα μεταφέρεται υποθαλάσσια (Μαύρη Θάλασσα) στη Βουλγαρία, Ρωσικό φυσικό αέριο, το οποίο, μέσω του ενός κλάδου του αγωγού θα φτάνει στην Κεντρική Ευρώπη και μέσω του «Νότιου κλάδου», θα περνάει από την Ελλάδα για να κατευθυνθεί προς Ιταλία.
Το "μοντέλο" που ακολουθείται είναι η σύσταση κοινών εταιρειών - κοινοπραξιών, με τις εταιρείες των χωρών από τις οποίες προβλέπεται να διέλθει ο αγωγός. Στο Βόρειο τμήμα έχουν συσταθεί ήδη οι εταιρείες με την Ουγγαρία και την Αυστρία. Τον Ιούνιο, σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, θα "πέσουν υπογραφές" με την Τουρκία, προκειμένου να επιτραπεί η υποθαλάσσια διέλευση από την οικονομική ζώνη της στη Μαύρη Θάλασσα.
Αντίθετα, στο Νότιο κλάδο, η Βουλγαρία εμφανίζεται να έχει τη γνωστή τακτική της καθυστέρησης, ενώ επίσημα δηλώνεται ότι "δεν έχει αλλάξει τίποτα".
Τον Ιούνιο, τέλος, σύμφωνα με τον προγραμματισμό, θα υπογραφεί στην Αγία Πετρούπολη, η συμφωνία συμμετοχής του γαλλικού ενεργειακού ομίλου Electricite de France στον αγωγό. Η EDF έχει ενδιαφερθεί να αποκτήσει ποσοστό συμμετοχής 20%.
Θοδωρής Παναγούλης