Νίκας (ΔΕΣΦΑ): Ευκαιρία για εμάς η κρίση - Προχωράμε κανονικά για το gas hub

Είμαστε αντιμέτωποι με μια νέα απόφαση για το αν θα γίνει νέος διαγωνισμός ή θα συνεχιστεί με κάποιο τρόπο ο προηγούμενος, σημείωσε σε σχέση με τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης του ΔΕΣΦΑ ο κ. Σωτήρης Νίκας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΔΕΣΦΑ, μιλώντας από το βήμα του Athens Energy Forum 2017.

Η ανησυχία μας αφορά το ότι η διαδικασία που θα επιλεχθεί θα πρέπει να είναι γρήγορη, γιατί οι καθυστερήσεις επηρεάζουν τη λειτουργία της εταιρείας.

Ως προς τα ρυθμιστικά ζητήματα, ο ΔΕΣΦΑ πιέζει για την ενίσχυση των διασυνδέσεων, την ώρα που ήδη δημοπρατούνται ποσότητες στη διασύνδεση με Βουλγαρία.

Σε ό,τι αφορά το σχέδιο για gas-hub στη χονδρική, ο κ. Νίκας τόνισε ότι δεν ισχύουν τα όσα ακούγονται περί του ότι το σχέδιο έχει βγει εκτός χρονοδιαγράμματος.

Όπως ανέφερε, έχει ήδη ολοκληρωθεί η μελέτη που είχε αναλάβει να εκπονήσει η Fluxys, ενώ έχει ήδη ανατεθεί στη βελγική εταιρεία η ανάπτυξη της πλατφορμας για τις δημοπρασίες.

Στο α’ τρίμηνο του 2018, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του κ. Νίκα, θα είναι έτοιμο το virtual trading point, και στο γ’ ή δ’ τρίμηνο του 2018 αναμένεται να μπουν και πραγματικές ποσότητες.

Σε σχέση με την ενεργειακή κρίση, σημείωσε ότι δεν ήταν μόνο ελληνική, έφταιξαν οι ελλείψεις και οι υποχρεώσεις για εξαγωγές ηλεκτρικού ρεύματος.

Ο ΔΕΣΦΑ δρα με βάση συγκεκριμένους κώδικες και πρακτικές και για την εταιρεία η κρίση απέβη ωφέλιμη, καθώς αυξήθηκαν τα έσοδα, όπως σημείωσε ο κ. Νίκας.

Μια ακόμα παράμετρος αφορά το ότι στην κρίση δεν έχουμε αποθήκευση αερίου.

Ελπίζουμε ότι η αποθήκη της Καβάλας θα προχωρήσει κανονικά, συμμετέχουμε σε επιτροπή του ΥΠΕΝ για το θέμα, σημείωσε ο κ. Νίκας.

Τερζόπουλος (ΔΕΔΑ): Μεγάλα τα οφέλη από το φυσικό αέριο στην περιφέρεια

Έχει ολοκληρωθεί η μελετη Deloitte, η οποία έγινε με βάση τις παραμέτρους της ΕΕ, από την οποία προκύπτει ότι τα οφέλη από την ανάπτυξη του σχεδίου για την περιφέρεια ανέρχονται σε 1,4 δισ. ευρώ.

Τα οφέλη αυτά προέρχονται από τη μείωση ρύπων CO2, καθώς και τη μείωση του κόστους των καυσίμων για τις περιοχές αυτές.