Με μοντέλο… ΑΣΕΠ οι προτεραιότητες στις αιτήσεις σύνδεσης σταθμών ΑΠΕ στον ΑΔΜΗΕ – Σύστημα μοριοδότησης των επενδυτών στην Υπουργική Απόφαση

Με μοντέλο… ΑΣΕΠ οι προτεραιότητες στις αιτήσεις σύνδεσης σταθμών ΑΠΕ στον ΑΔΜΗΕ – Σύστημα μοριοδότησης των επενδυτών στην Υπουργική Απόφαση

Με μοντέλο… ΑΣΕΠ οι προτεραιότητες στις αιτήσεις σύνδεσης σταθμών ΑΠΕ στον ΑΔΜΗΕ – Σύστημα μοριοδότησης των επενδυτών στην Υπουργική Απόφαση

Η κατάταξη των αιτήσεων σύνδεσης στον ΑΔΜΗΕ, με βάση ένα πολυπαραμετρικό σύστημα μοριοδότησης, αποτελεί σύμφωνα με πληροφορίες του energypress το επικρατέστερο σενάριο που εξετάζει το ΥΠΕΝ, αναφορικά με τη φόρμουλα με την οποία θα διαμορφωθεί η σειρά προτεραιότητας των αιτημάτων για παροχή εκ μέρους του ΑΔΜΗΕ δεσμευτικών όρων σύνδεσης σε νέα έργα ΑΠΕ, και συνεπώς δέσμευσης ηλεκτρικού «χώρου» στο σύστημα μεταφοράς. 

Όπως έχει γράψει το energypress, στόχος του ΥΠΕΝ είναι η σχετική Υπουργική Απόφαση να εκδοθεί αμέσως μετά την ψήφιση του σχεδίου νόμου για την αδειοδοτική απλοποίηση νέων ΑΠΕ και για το καθεστώς μονάδων αποθήκευσης ηλεκτρικής ενέργειας, το οποίο έχει εισαχθεί ήδη στη Βουλή. Έτσι, εκτιμάται πως η Απόφαση θα δημοσιευθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου. 

Η σειρά προτεραιότητας που θα προκύψει με βάση την προς υπογραφή Υπουργική Απόφαση, αφορά αιτήσεις που κατατέθηκαν όλο το 2021 και το 2022 μέχρι σήμερα.

Μετοχικό κεφάλαιο και έργα στο ενεργητικό 

Όσον αφορά τη διαμόρφωση της σειράς προτεραιότητας που θα περιγράφεται, αυτή θα προκύπτει από ένα σύστημα μοριοδότησης, ώστε κάθε αίτημα να «βαθμολογείται» ανάλογα με την οικονομική φερεγγυότητα και την τεχνική επάρκεια του επενδυτή, καθώς και ανάλογα με τον τρόπο με τον οποίο αυτός σχεδιάζει να εκμεταλλευθεί εμπορικά τον σταθμό του. 

Στην πράξη, τα μόρια για την οικονομική φερεγγυότητα θα υπολογίζονται με βάση το μετοχικό κεφάλαιο της εταιρείας που έχει υποβάλει την αίτηση. Από την άλλη πλευρά, η τεχνική της επάρκεια θα προσδιορίζεται από τον αριθμό και το μέγεθος των έργων που έχει ήδη στο ενεργητικό της. 

Με τα μόρια βάσει της εμπορικής αξιοποίησης του έργου, στόχος του ΥΠΕΝ είναι να πριμοδοτηθούν οι μονάδες που προορίζονται για τη σύναψη «πράσινων» PPAs. Όπως έχει γράψει το energypress, ο λόγος για την επιτάχυνση της αδειοδοτικής ωρίμανσης τέτοιων έργων είναι πως, σύμφωνα με το υπουργείο, θα μπορέσουν μεγάλοι εγχώριοι καταναλωτές να καλύψουν μεγάλο μέρος των ενεργειακών τους αναγκών με ηλεκτρική ενέργεια ανταγωνιστικού κόστους, και σταθερού σε μακροχρόνια βάση, μειώνοντας παράλληλα το ανθρακικό τους αποτύπωμα. 

«Αντίβαρο» στην αναστολή υποβολής συνδέσεων στον ΑΔΜΗΕ 

Με δεδομένη τη «βροχή» των αιτήσεων σύνδεσης που έχουν υποβληθεί στον ΑΔΜΗΕ το 2021, και οι οποίες συνεχίζονται με αμείωτο ρυθμό και φέτος, η εισαγωγή «φίλτρων» οικονομικής και τεχνικής επάρκειας εκτιμάται ότι αποτελεί τη μοναδική λύση ώστε να μην χρειαστεί κάποια στιγμή να υπάρξει προσωρινή αναστολή υποδοχής αιτήσεων για το σύστημα μεταφοράς. 

Υπενθυμίζεται ότι το «πάγωμα» των αιτήσεων στον ΑΔΜΗΕ προβλέπεται στο νομοσχέδιο του ΥΠΕΝ που συζητείται αυτές τις ημέρες στη Βουλή, καθώς στο άρθρο 5 δίνεται η δυνατότητα και στον Διαχειριστή του συστήματος μεταφοράς «να αναστέλλει την υποβολή αιτήσεων για Οριστική Προσφορά Σύνδεσης για χρονικό διάστημα που δεν μπορεί να ξεπερνά τους έξι (6) μήνες και εφόσον τουλάχιστον τριάντα (30) ημέρες πριν την αναστολή ενημερώσει τους ενδιαφερόμενους».

Στην περίπτωση που η εξέταση των αιτήσεων συνεχίσει να γίνεται εν πολλοίς με «σειριακό» τρόπο (με εξαίρεση τις τρεις κατηγορίες έργων που έχουν προτεραιότητα), τότε θεωρείται δεδομένο ότι αργά ή γρήγορα ο ΑΔΜΗΕ θα χρειαστεί να επιστρατεύσει το «εργαλείο» του προσωρινού «παγώματος» υποβολής αιτήσεων. Μάλιστα, περισσότερες πιθανότητες συγκεντρώνει το ενδεχόμενο η αναστολή να έχει πανελλαδική εφαρμογή, καθώς δύσκολα θα μπορούσε να εφαρμοσθεί σε επιμέρους περιοχές. 

ΑΦΗΣΤΕ ΤΟ ΣΧΟΛΙΟ ΣΑΣ

NEWSROOM