Κ. Ανδριοσόπουλος: Οι χαμηλές τιμές του LNG δημιουργούν νέα δυναμική στην ελληνική αγορά αερίου

​Η πτώση στις φυσικές τιμές του LNG έχει οδηγήσει σε μια νέα δυναμική στην ελληνική αγορά φυσικού αερίου, καθώς ολοένα και περισσότερα φορτία LNG κατευθύνονται προς τη χώρα μας, όπως δήλωσε ο Κωνσταντίνος Ανδριοσόπουλος, Καθηγητής του ECSP Business School, Πρόεδρος της επιτροπής ενέργειας του Ελληνο-Αμερικανικού Επιμελητηρίου και Αντιπρόεδρος της ΔΕΠΑ, σε webinar της Ελληνικής Εταιρείας Ενεργειακής Οικονομίας (HAEE) αυτή την εβδομάδα.

Ο κ. Ανδριοσόπουλος τόνισε ότι το LNG διεισδύει στην ελληνική αγορά μέσω των πολύ ανταγωνιστικών τιμών του σε σχέση με το αέριο των αγωγών. Χαρακτηριστικό είναι ότι οι προμήθειες LNG προς την Ελλάδα αυξήθηκαν ραγδαία στο δ' τρίμηνο του 2019 με 1,2 δις. κ.μ., δηλαδή τα τριπλάσια σε ετήσια βάση.

Οι ισχυρές αυτές εισαγωγές συνεχίστηκαν και στις αρχές του 2020, καθώς οι τιμές του LNG υποχώρησαν σε ιστορικά χαμηλά. "Η χαμηλή τιμή του LNG έχει οδηγήσει σε ένα εντελώς νέο σκηνικό στη χονδρεμπορική φυσικού αερίου στην Ελλάδα", τόνισε ο κ. Ανδριοσόπουλος.

Ο ίδιος πρόσθεσε ότι "υπάρχουν αδιάθετα φορτία LNG που μπορούν να πωληθούν σε μειωμένη τιμή. Αυτό υπογραμμίζει ότι το LNG μπορεί να είναι εξίσου ανταγωνιστικό προς το αέριο των αγωγών και υπάρχει μεγαλύτερη διείσδυσή του στο μείγμα φυσικού αερίου της Ελλάδας".

Σύμφωνα με τα στοιχεία του Platts, οι συνολικές εισαγωγές LNG της Ελλάδας πέρυσι ήταν 2,8 δις. κ.μ. έναντι 2,4 δις. μέσω αγωγών από τη Ρωσία. Σημειώνεται ότι η χώρα μας έχει υπογράψει μακροχρόνιο συμβόλαιο προμήθειας με τη Gazprom έως το 2026, αλλά ο κ. Ανδριοσόπουλος σημείωσε ότι όποιος έχει τέτοιες μακροπρόθεσμες δεσμεύσεις αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή πρόβλημα ανταγωνιστικότητας στην αγορά. "Οι ανταγωνιστές μας είναι σε θέση να φέρουν πολύ φθηνότερο LNG τους επόμενους 2-3 μήνες", ανέφερε σχετικά.

Ένα ακόμα σημείο ενδιαφέροντος είναι ότι η ζήτηση της Ελλάδας για αέριο προβλέπεται να αυξηθεί από τα 5 δις. κ.μ. πέρυσι σε 7 δις. κ.μ. ως το 2030 μέσω της απολιγνιτοποίησης και της στροφής προς την ηλεκτροπαραγωγή με αέριο.

Ο κ. Ανδριοσόπουλος παρατήρησε ότι η ζήτηση για ηλεκτροπαραγωγή με αέριο αντιμετωπίζει αυτή τη στιγμή ανταγωνισμό από τις φθηνές εισαγωγές ρεύματος από γειτονικές χώρες. "Δυστυχώς, όλα τα στοιχεία δείχνουν ότι η τιμή ρεύματος των γειτονικών χωρών θα είναι χαμηλότερη από της Ελλάδας", σημείωσε και πρόσθεσε ότι οι εισαγωγές θα συνεχίσουν να καλύπτουν το 30% της εγχώριας ζήτησης για τους επόμενους 2-3 μήνες.

Παρά τις προκλήσεις, η Ελλάδα φιλοδοξεί να γίνει κόμβος για τις προμήθειες LNG στα επόμενα χρόνια για το σύνολο της περιοχής μας μέσω της Ρεβυθούσας που έχει χωρητικότητα 7 δις. κ.μ. ετησίως αλλά και του σχεδιαζόμενου πλωτού τερματικού της Αλεξανδρούπολης με 5,5 δις. κ.μ. ετησίως.

Τον περασμένο μήνα, η Gastrade, που αναπτύσσει το έργο της Αλεξανδρούπολης, εξασφάλισε δεσμεύσεις για χωρητικότητα 2,6 δις. κ.μ. στο τερματικό. "Η δέσμευση ξένων εταιρειών από τα Βαλκάνια και εμπορικών οίκων δείχνει ότι υπάρχει ισχυρό ενδιαφέρον για το LNG στην Ελλάδα", παρατήρησε ο κ. Ανδριοσόπουλος, τη στιγμή που η ίδια η ΔΕΠΑ έχει συμφωνήσει να αποκτήσει μερίδιο 20% στο έργο.

Ο κ. Ανδριοσόπουλος υπογράμμισε ότι το LNG γίνεται περισσότερο εμπορεύσιμο και φτάνει κοντά στο να αποκτήσει το status ενός εμπορεύματος, το οποίο είναι κλειδί για να μειωθούν οι ανησυχίες της Ε.Ε. σχετικά με την ασφάλεια εφοδιασμού. "Το αέριο ήρθε για να μείνει και το εμπόριο αερίου θα αυξηθεί - κυρίως με τη μορφή του LNG - και το αντιμετωπίζουμε ως ευκαιρία για τον κλάδο και την οικονομία μας. Επίσης, επιλύει ακόμη ένα πρόβλημα, αυτό της ασφάλειας εφοδιασμού, που είναι σημαντικό για την Ευρώπη", κατέληξε.